隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)4.89萬元的車型，雷丁芒果（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷丁芒果車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　雷丁芒果車尾顯得頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　雷丁芒果內(nèi)飾看上去頗具干練的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷丁芒果搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率34馬力，電動機(jī)總扭矩105牛·米，工信部純電續(xù)航里程200Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，雷丁芒果后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。雷丁芒果的車側(cè)看起來頗具小巧的感覺，造型小巧，駕駛較為靈活?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雷丁芒果?2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@7月6號說道：“這個區(qū)間的車，操控還是讓我大吃一驚。像這款車，有三種駕駛模式。方向盤都有兩個以上這個駕駛模式在這方面還是不錯的！底盤雖然是純電動的，但是底盤卻是純電動的，行駛起來非常的穩(wěn)定，每小時一百公里的時候，我都沒有感覺到任何的晃動?！?/p>

網(wǎng)友@rickyboy009說道：“這輛車想要加速就得踩油門，我平時開的都很慢，我男朋友開慣了油車，說開這款車是因?yàn)橛烷T沒剎車好用，他還嫌起步慢，最高時速也就一百多公里，畢竟電車的動力和油車沒法比?！?/p>

網(wǎng)友@xingu123說道：“電動汽車的動力還不錯，因?yàn)槲疑习嗟穆烦滩⒉贿h(yuǎn)，也不需要加速，只需要在市區(qū)的一端開到另一端，并沒有太大的上坡和下坡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）