目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天為大家介紹的是獅跑（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　獅跑大燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，獅跑的后視鏡雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　獅跑車尾給人一種十分淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　尾燈方面，獅跑尾燈設(shè)計(jì)走了炫酷路線，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，獅跑的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。后排座椅方面，獅跑后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

獅跑?2013款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)版GLS外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)版GLS針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@紅色小P說道：“沒得說，選獅跑其中的一個(gè)原因就是看上了它的性價(jià)比?！?/p>

網(wǎng)友@99iun99說道：“性價(jià)比最高！在我看來！所以這是我最終決定買它的原因！試駕了H6，操控動(dòng)力都沒法比！”

網(wǎng)友@lanrenbunuo說道：“外觀硬氣，空間寬敞，內(nèi)飾實(shí)用，動(dòng)力是一般SUV沒有的厚實(shí)感和強(qiáng)勁感，總體滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）