價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型當(dāng)中，有些車(chē)型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車(chē)的車(chē)主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。今天為大家介紹的是寶馬5系GT（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系GT前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　寶馬5系GT車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系GT配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬5系GT的內(nèi)飾造型十分精致，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。后排座椅方面，寶馬5系GT后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@阿亮說(shuō)道：“寶馬的操控我覺(jué)得是沒(méi)話(huà)說(shuō)的（在BBA的三大品牌中）”

網(wǎng)友@嗷嗷之聲說(shuō)道：“升高的底盤(pán)，稍窄的輪胎以及領(lǐng)先版沒(méi)有配備的整體轉(zhuǎn)向，還是能時(shí)刻提醒你在駕駛一輛C級(jí)車(chē)，轉(zhuǎn)彎及變向不及X6那么干脆，顯得有些信心不足?！?/p>

網(wǎng)友@mb7341486說(shuō)道：“操控一般般，屁股太大，車(chē)身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過(guò)應(yīng)該算是同級(jí)別里面不錯(cuò)的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會(huì)很差”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）