對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛長安UNI-K（詢底價|查參配）。

　　長安UNI-K車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

　　長安UNI-K車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　長安UNI-K內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長安UNI-K配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，長安UNI-K的車頭在設(shè)計上非常運(yùn)動，動感年輕的氣息很濃郁。長安UNI-K的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計，對年輕群體頗具吸引力?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 2.0T 全輪驅(qū)動尊享型?長安UNI-K動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 全輪驅(qū)動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lldkm203說道：“操控還行，方向盤沒有虛位，指向很準(zhǔn)確，剎車也很線性，輔助駕駛功能也不錯，開起來沒什么難度。”

網(wǎng)友@世℃嘉說道：“動力挺好的，加速超車都很給力，2.0T的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)還是挺強(qiáng)勁的，日常市區(qū)代步或者是周末自駕游都足夠使用了?！?/p>

網(wǎng)友@wudahui說道：“長安UNIK的動力那是沒得說，隨叫隨到，超車、爬坡根本就不用給多大的有門一樣輕松通過，動力還是很充沛的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）