緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是奔馳B級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳B級(jí)車頭風(fēng)格走了流暢優(yōu)雅路線，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　奔馳B級(jí)車尾顯得頗具動(dòng)感的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　奔馳B級(jí)內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，和該車定位相符合。同時(shí)，該車年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳B級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奔馳B級(jí)后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對(duì)于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，奔馳B級(jí)搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助等配置。奔馳B級(jí)的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，有不錯(cuò)的視覺效果。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 B 200 動(dòng)感型?奔馳B級(jí)空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 B 200 動(dòng)感型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@風(fēng)清云淡豪說道：“懸掛較硬，不是很舒適。噪音控制上還是一般般，希望以后可以更精密?！?/p>

網(wǎng)友@xbqd說道：“座椅包裹和支撐性一般性，懸架軟硬適中吧?！?/p>

網(wǎng)友@banmao_ky說道：“我178，坐起來沒壓力，后備箱很給力，最關(guān)鍵的是后排座椅可以放一個(gè)，或者全部放進(jìn)去，儲(chǔ)物能力又提升了一大截，我還沒坐過后排座呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）