名圖?2019款 1.8L 自動(dòng)DLX 尊貴型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)嗎?名圖購(gòu)車手冊(cè)
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是名圖(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
名圖車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
名圖車尾看起來(lái)十分靈動(dòng),尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
名圖內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
名圖配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩176?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),名圖的車尾看起來(lái)十分流暢,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。名圖的車頭設(shè)計(jì)走了年輕路線,整體看上去十分有活力。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
名圖?2019款 1.8L 自動(dòng)DLX 尊貴型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.8L 自動(dòng)DLX 尊貴型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb47152817說(shuō)道:“這款車雖然采用的是1.8L自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī),但是剛起步的時(shí)候動(dòng)力還是有些肉,但是對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)就是足夠了的,我開(kāi)車自我感覺(jué)還是開(kāi)的比較穩(wěn)的。舍得踩下去的話也還算是可以的吧,提速的時(shí)候就是覺(jué)得還是挺可以的。但是安全第一也不會(huì)提那么高的。在六十到八十之間會(huì)有一個(gè)突然加速的感覺(jué)。感覺(jué)較明顯,反正就是除了起步,其他的都還好吧?!?/p>
網(wǎng)友@mb47152829說(shuō)道:“自然吸氣1.8L真的是有很強(qiáng)的動(dòng)力,起步的轉(zhuǎn)速就是在3000左右的吧,還有就是這款車的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),每次跑到130多的時(shí)候,動(dòng)力還是覺(jué)得依然得很充足啊。即使是在滿載的情況下,后備箱也裝很多東西的情況下,動(dòng)力也完全不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況??傮w就是覺(jué)得車子的自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī)還有六檔的變速箱的配合還是挺好的。動(dòng)力完完全全不成問(wèn)題。”
網(wǎng)友@mb47152817說(shuō)道:“感覺(jué)這款車在高速上跑的時(shí)候表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,之前去出差的時(shí)候跑了一次高速,大約在高速上跑了就有一上午的時(shí)間,全程不會(huì)有任何的疲憊感就是很輕松。最快的時(shí)候就是跑到130碼,就是因?yàn)檐囎舆€在磨合期之內(nèi)所以也沒(méi)有舍得跑吧。速度在這個(gè)左右,穩(wěn)定性很好。轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,打方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)很輕,順利。方向盤(pán)的阻尼感也不錯(cuò)??傊?,新手開(kāi)還是挺容易上手的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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