現(xiàn)在的中型車市場每款產品都有自己的特色，但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，各項配置的豐富度和座椅設計的優(yōu)劣，也會影響用戶的出行體驗。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞前臉設計顯得十分流暢優(yōu)雅，中網(wǎng)使用了單幅式的設計，搭配黑色飾物，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，加上銀色飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。同時，采用了年輕的尾燈設計，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　凱美瑞內飾設計比較青春，視覺效果上相當個性動感。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　凱美瑞后備廂空間不錯，對于一家子出行需求來說，還是綽綽有余的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，此外，凱美瑞搭載了倒車影像、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。凱美瑞的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱美瑞?2016款 2.5G 十周年紀念豪華導航版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.5G 十周年紀念豪華導航版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@cyberwang說道：“空間確實是我比較滿意的地方，畢竟凱美瑞是一輛B級車，一家人使用沒有太大問題。我最喜歡這款車的后排空間，正常三個人坐進去之后，頭部和腿部都有一定的富余空間。還有主駕駛位置的寬敞空間，也是我比較滿意的地方。雖然凱美瑞只是一臺轎車，但駕駛視野挺寬闊的，平時駕車也感覺比較暢快。其實開車確實需要如此，有一個好心情才能開好車。”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨立懸架，后面是雙連桿獨立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“進入車內是挺舒適的，給你一種很宜家的感覺，但是白色內飾也有不好的，就是不耐臟。。。試過手臟了一丟丟，就把椅子弄臟了，嗚嗚嗚。然后前排支撐可以，坐車包裹也舒服，可能后排個人覺得不太舒服，會有點太直了，我基本都是調整到最靠后的坐姿，不然直著坐，我爸開的時候，自己做的難受。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）