對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.69萬(wàn)元的車(chē)型，科魯茲（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　科魯茲內(nèi)飾顯得非常素凈，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　科魯茲方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　科魯茲儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　科魯茲中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　科魯茲后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，科魯茲的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。另外，科魯茲標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 320 自動(dòng)炫鋒都市版?科魯茲內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 320 自動(dòng)炫鋒都市版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb47058590說(shuō)道：“科魯茲動(dòng)力充足，換擋平順，座椅包裹性也比較好，乘坐起來(lái)比較舒服，新車(chē)空間表現(xiàn)也比較大，尤前排頭部空間比較寬裕，其次就是后排表現(xiàn)也非常寬敞，就是缺少中央頭枕不是老美?？启斊澋乇P(pán)調(diào)教的一般，顛簸路面后排乘客稍微有點(diǎn)顛簸，由于輪胎噪音偏大也降低了車(chē)子的隔音效果，空調(diào)還算給力，制冷效果還是蠻快的。”

網(wǎng)友@與愛(ài)情兂閂說(shuō)道：“內(nèi)飾整體以深色為主，中控和儀表盤(pán)也很有運(yùn)動(dòng)范，只是車(chē)內(nèi)硬塑料太多了，這樣讓人感覺(jué)檔次有點(diǎn)低”

網(wǎng)友@寒衣說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，所以底盤(pán)硬、各種硬我都是可以理解的，但是這個(gè)隔音水平真的不是我能接受的了，難道是成本不允許了？后面我一定要改隔音的。懸架減震舒適性：底盤(pán)懸掛就一個(gè)字說(shuō)明一切，硬。真的是各種硬，但是為了操控所犧牲的舒適性，我個(gè)人覺(jué)得是可以接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）