隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款創(chuàng)界（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　創(chuàng)界車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　創(chuàng)界車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　創(chuàng)界內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　創(chuàng)界配備1.3T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，創(chuàng)界的車尾看起來頗具流暢的感覺，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。創(chuàng)界的內(nèi)飾十分素雅，整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.3T?創(chuàng)界動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rester說道：“動力很穩(wěn)定，開起來一點都不費勁，一踩油門就能加速，反應(yīng)極快，換擋也很順暢，如果想超車的話，一踩油門，速度會更快?！?/p>

網(wǎng)友@justinwang1788說道：“在試駕之前，我們一直擔(dān)心它的動力問題，很多人認(rèn)為它是小牛拉大車。在試駕之后，我們才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是多余的，沒想到1.3 T居然還有這么大的爆發(fā)力，或許這就是三缸發(fā)動機(jī)唯一的優(yōu)勢吧?！?/p>

網(wǎng)友@luckloong說道：“操控起來還挺順手的，我都不敢買自己不能控制的車了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）