在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款宋MAX新能源（詢底價|查參配）。

　　宋MAX新能源前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，加上大嘴式格柵，使前臉設(shè)計看上去比較靈動。

　　宋MAX新能源車尾顯得非常靈巧，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾看上去十分新潮，對稱式中控臺輔以銀色飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率197馬力，電動機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部純電續(xù)航里程105km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，宋MAX新能源的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。來看一下后排，宋MAX新能源第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 DM-i 105KM 行政版?宋MAX新能源底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 105KM 行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@斯嘉麗2009說道：“操控很靈巧。轉(zhuǎn)向、剎車都很給力，再加上這款車底盤很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@夜空中的黑貓說道：“動力非常好，隨叫隨到，夠用了，雖然渦輪介入需要有個短暫的延遲，但問題不大”

網(wǎng)友@青山綠水長說道：“整車操控性能還是很不錯了，因為轉(zhuǎn)向很靈敏，底盤調(diào)教在起伏路段的時候感覺也很不錯,不論是高速還是城區(qū),車都顯的很靈活,開起來很輕松，朋友老司機(jī)開-次就學(xué)握力度了,很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）