購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款宏光MINIEV（詢底價|查參配）。

　　宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美，加上鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合簡練的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率27馬力，電動機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程170km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，宏光MINIEV的車尾看起來十分簡約，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。同時，宏光MINIEV標(biāo)配了上坡輔助、電池預(yù)加熱。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

純電?宏光MINIEV?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 悅享款 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@路人10號說道：“小巧靈動的車身，能自如穿梭在車流中”

網(wǎng)友@mb52202013說道：“平時2人坐車，上下班平路完全可以，如果滿載，可能有點吃力，但加速踏板輕重剛好，起步加速平順迅速?！?/p>

網(wǎng)友@xaduo說道：“一個幾萬塊的四座小車，就別想太多了吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）