有些人會覺得，微型車在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹的。但有的廠家并不這么認為，他們的設(shè)計師在不大的車身內(nèi)，仍然能設(shè)計出實用的儲物空間，這對于想購買代步車的消費者來說無疑是巨大的驚喜。如果你正在關(guān)注奔奔E-Star（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔奔E-Star前臉顯得頗具低調(diào)的感覺，搭配封閉式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾整體看起來較為古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。

　　奔奔E-Star后備廂空間較為一般，只能放一些背包這樣的小件物品。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，奔奔E-Star搭載了胎壓報警。來到后排，奔奔E-Star后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔奔E-Star?2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.86kWh）空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.86kWh）針對空間的看法吧：網(wǎng)友@vsche1說道：“我們小家庭也就一家三口，一個不足一歲的小寶寶，坐車就少不了兒童安全座椅和嬰兒推車這兩個大東西乘坐空間：例如我是175cm的身高，我在調(diào)整好駕駛位的座椅后再坐到后排去都不會感覺到壓抑，腿部空間還是有的”

網(wǎng)友@一種理想說道：“視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計合理，開車省力，長時間坐車也不難受”

網(wǎng)友@tt0607說道：“車內(nèi)空間比較大，所以如果你個子比較高的話，還是感覺挺好的。因為你不會覺得有被限制的感覺。但是做的時間長了，也會覺得不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）