不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型車，榮威550（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威550內飾整體比較青春，視覺效果上相當個性動感。

　　榮威550方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，榮威550還配備了GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓報警等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　榮威550配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，榮威550的內飾看起來十分年輕，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。榮威550的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

榮威550?2010款 550S 1.8L 自動啟臻版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 550S 1.8L 自動啟臻版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@數(shù)動連線說道：“真皮座椅雖然不是很軟，長途會累，好在支撐比較好，坐著還算舒服，由于懸架調教的偏硬的關系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@47000說道：“說到舒適性，榮威550應該屬于名列前茅了，有些不了解此車的人沒有辦法真正切身體會一下，尤其是后排寬大的空間，使乘坐著猶如坐在了B級車內，是一種超值的享受，但需要提出的是，此車的減震效果稍顯硬朗，還有改進的空間；”

網(wǎng)友@0991WAGON說道：“性價比相當高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調真皮方向盤、感應雨刷，榮威550的配置確實很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）