縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款吉利ICON（詢底價|查參配），指導價為12.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　吉利ICON前臉呈現(xiàn)出精簡的設計風格，配合矩形格柵，使前臉看起來頗具簡潔的感覺。

　　吉利ICON車尾顯得頗具素凈的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　吉利ICON內(nèi)飾看上去非常簡單，和該車定位相符合。同時，該車簡單的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　吉利ICON配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，吉利ICON的車頭彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。吉利ICON的車尾采用了較為素雅的造型設計，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 1.5TD 青鳶限量款?吉利ICON動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5TD 青鳶限量款針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wsazhe說道：“全新吉利汽車在路況復雜的國道和省道上表現(xiàn)出色。彎道和彎道都是獨一無二的，整體感也提升了不少，通過隔離帶和坑洼的時候，懸架可以過濾掉所有的震動。我感覺動力提升的時候有點慢，不是一蹴而就，而是有個小過程，跟我預想的不太一樣，但是吉利 icon的速度一上來，開起來還是很爽的?！?/p>

網(wǎng)友@wsazhe說道：“開起來還算平穩(wěn)，只是感覺加速有點慢，慢慢的加速，不是一蹴而就的，但是開起來的時候，真的很順暢。如果你想買那部車，你應該試駕一下。畢竟，真正的經(jīng)歷才是最重要的?！?/p>

網(wǎng)友@liang9267511說道：“方向盤很輕，老婆開起來一點都不累，而且還有自動泊車功能，簡直就是馬路上的殺手，每次老婆開車回家，我都要停下來，有了這個配置，她就能輕松地把車倒車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）