在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.78萬(wàn)元的車(chē)型，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　亞洲龍前臉顯得非常利落帥氣，配合多邊形格柵，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　亞洲龍排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì)，再配合飾條以及精致的尾燈，看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)。

　　亞洲龍內(nèi)飾風(fēng)格走了低調(diào)路線，色調(diào)選擇黑色，采用了銀色飾板修飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.3L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，亞洲龍的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，顯得端莊且耐看。亞洲龍的前臉造型很犀利，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI?亞洲龍底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@37352606說(shuō)道：“車(chē)子的方向盤(pán)非常輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很靈活。并且車(chē)子還配置了倒車(chē)影像，全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能，同時(shí)在安全配置上有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等等?！?/p>

網(wǎng)友@gu88說(shuō)道：“1、方向盤(pán)。操控比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎幅度不是很大，不過(guò)夠用了，小路口需要退下再轉(zhuǎn)。暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)偏右的情況。2、剎車(chē)。有動(dòng)能回收，沒(méi)開(kāi)過(guò)混動(dòng)車(chē)的朋友需要適應(yīng)下。相對(duì)美系車(chē)，這個(gè)剎車(chē)是偏軟的，需要提前做好預(yù)判?！?車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持：市區(qū)偶爾有點(diǎn)煩，特別是路邊有亂停車(chē)的情況下。不過(guò)可以提醒自己變道打燈，也不算壞事，適應(yīng)就行。變道輔助：雖然不如特斯拉可以自動(dòng)變道，但是這個(gè)打燈輔助轉(zhuǎn)向也夠用了，變道略微有點(diǎn)慢，平時(shí)用的不多?！?主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)沒(méi)觸發(fā)過(guò)，而且我希望永遠(yuǎn)別遇到需要觸發(fā)的場(chǎng)景！你們懂的！底盤(pán)穩(wěn)定性:沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車(chē)子，相比我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)，感覺(jué)還算可以，比較厚重的感覺(jué)，還算舒適?！?/p>

網(wǎng)友@rafer740108說(shuō)道：“挺好操控的一款車(chē)子，主要是提示預(yù)警齊全，新手都容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）