吉利GX7?2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型底盤怎么樣?吉利GX7購(gòu)車手冊(cè)
2014款?1.8L?吉利GX7手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?吉利GX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?吉利GX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?吉利GX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?吉利GX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?吉利GX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?吉利GX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?吉利GX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?吉利GX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款吉利GX7(詢底價(jià)|查參配)。
吉利GX7前臉看上去頗具實(shí)在的感覺(jué),配合多幅式中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。
吉利GX7車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的豎式尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
吉利GX7內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺(jué),雖不華麗,但十分耐看。
吉利GX7配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩172?!っ住?/p>
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+組合式梯形副車架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,吉利GX7的車頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。吉利GX7的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
吉利GX7?2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@928-蛙蛙說(shuō)道:“家用完全夠,2000轉(zhuǎn)80碼,3000轉(zhuǎn)120碼,足夠了,一個(gè)8萬(wàn)的車拿去和幾十萬(wàn)的比,也是秀逗!關(guān)于起步肉,不加油紅綠燈起步,真的慢,但是可以接受。我自己嘗試過(guò)一回,起步之前,離合踩到底,稍微給點(diǎn)油,然后再起步,能輕松超越其他車,至少我超越了非新手的A6,但是,耗油就增加了,而且,小縣城的整體素質(zhì)不咋地,綠燈了,總是有行人或者摩托穿插,還是慢點(diǎn)好,沒(méi)必要搶先,安全第一。”
網(wǎng)友@clark0829說(shuō)道:“1.8動(dòng)力差了一點(diǎn)點(diǎn),特別是提速明顯感覺(jué)比較慢,4年駕齡的司機(jī)有時(shí)候還是會(huì)熄火。可能是整車質(zhì)量比較重的原因吧,現(xiàn)在4S店加裝了空氣增壓器,提速有所改善,不知道2.0的會(huì)不會(huì)好些。”
網(wǎng)友@o0susan0o說(shuō)道:“起步較肉,車子一旦速度降下來(lái)提速也慢,但是速度不降時(shí)還是夠用,超車沒(méi)有問(wèn)題”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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