對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。作為一款指導價14.99萬元的車型，英朗（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　英朗內飾給人一種非常青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　英朗方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　英朗儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。英朗的車頭造型非常素雅，給人一種很簡約的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 XT 1.6L 自動時尚型?英朗內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.6L 自動時尚型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@egaehfew說道：“內飾方面比較簡約，簡約中不失豪華，沒有繁瑣的設計，我很喜歡，設計比較有自己的個性和細節(jié)在里面，座椅坐上去比較舒服，通風透氣。中控部分非常大氣，大部分都是軟性材料，摸著很有手感?！?車聯(lián)網(wǎng):每次上車的第1件事就是聽音樂，對于路癡的我來說導航也是yyds。☆ 手機互聯(lián)映射:與手機連接撥打電話時非常迅速。一點都不卡?！?車載導航:定位精準，路線規(guī)劃合理。隨心設置語音?！?/p>

網(wǎng)友@qwerty652說道：“這輛車的舒適性我覺得一般吧，畢竟價錢在這里，就是個代步車，也不能要求太高了。座椅柔軟度以及包裹性都很好，坐起來比較舒適，皮質的座椅也好打理這點感覺還是蠻厚道的。隔音的效果表現(xiàn)的比較 一般，高速駕駛的時候胎噪聲還是比較明顯的，外面的風聲聽著也是很清楚；低速的時候我感覺還不錯 ，噪音不是很明顯可以接受。減震效果有點差，坐在車內遇到減速帶和不平整的路段，顛簸感還是很大 的?？照{制冷效果杠杠的，后排也有出風口，前排后享受空調的效果區(qū)別不大，點個贊。”

網(wǎng)友@gfghghh說道：“內飾顏色是我喜歡的黑色，也比較耐臟，做工也不錯，座椅的縫線，中控的組裝都看著很細致，就是用料一般吧，門板扶手等大多都是塑料的。方向盤帶定速巡航和多功能按鍵，跑高速用著很方便。車機屏幕不太大，不過功能很全，倒車影像、導航都有。后排還配了空調出風口，買車時看的好幾款都不帶這功能，有這個功能對后排乘員是比較友好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）