隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天我們要說的是寶馬X1（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X1內飾風格看上去非常大方，顯得端莊大方。

　　寶馬X1方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，寶馬X1還配備了GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了定速巡航、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。寶馬X1的內飾采用了較為精致的造型設計，和該車定位相符合?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X1?2012款 5座有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2012款 xDrive20i 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@beyoneedeson說道：“今年買車很劃算，省了一半的購置稅，政府給了3000塊錢的補貼，但4S店的優(yōu)惠并不多，再加上保養(yǎng)費用，大概在26.5萬左右?！?/p>

網友@czyz說道：“后排的板凳大家都知道吧，空間夠大，但是有點短；”

網友@vk331說道：“我買這輛車的時候，買了六次保養(yǎng)，車膜，腳墊，后備箱，雖然買這輛車的時候沒怎么看過其他品牌，但我覺得其他合資品牌至少要20多萬，以前想買一輛寶馬都不敢想，以前買一輛寶馬X1就要30多萬，現(xiàn)在看了汽車之家的視頻，寶馬已經走進了大眾家庭，有了豪車的標志，卻沒有豪車的脾氣，寶馬X1降價了，30歲的人也能擁有。一年后，我買了一輛白色的車，是一年后的二月十五日，我去看了看，這輛車是1月19號下線的，是云南曲靖的，這是云南第一輛新款現(xiàn)車，還是米其林輪胎，銷售人員說，白色車滿大街都是，黑色車大多是高檔車，黑色是寶馬的專屬顏色，神秘灰是寶馬獨有的顏色，寶馬X4是最好的顏色，這是最好的顏色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）