對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正在關(guān)注森雅R7（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　森雅R7車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　森雅R7車尾看上去非常干練，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　森雅R7內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　森雅R7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，森雅R7的車頭在設(shè)計上非常素雅，給人一種干干凈凈的感覺。同時，森雅R7標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、倒車影像、自動空調(diào)、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 R7C 1.5T 手動智擎型?森雅R7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 R7C 1.5T 手動智擎型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@吃貨天空說道：“爬陡坡有點力不從心，平時上下班用用足夠。”

網(wǎng)友@chen101min說道：“動力表現(xiàn)可以說中規(guī)中矩，如果起步穩(wěn)定勻速加油，還是能比同類型其他車輛提速快一些。如果一腳地板油，車子的反應(yīng)會有延遲半秒的反應(yīng)時間，然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇提升”

網(wǎng)友@Joey1216說道：“大概70分。我是新手，沒怎么開過車，動力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時候有需要深踩油門，總體感覺還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）