如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天我們要說的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(jí)儀表呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全液晶的設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，該車配備后排座椅記憶、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。奔馳E級(jí)的前臉造型很精致，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 奔馳E級(jí)內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@5203263wei說道：“據(jù)說這一代的底盤被調(diào)得很緊，低俗的時(shí)候搖搖晃晃的，我更喜歡這種感覺，軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅包裹的很好，沙發(fā)又大又厚，雖然不是真皮，但質(zhì)感卻是真實(shí)的。”

網(wǎng)友@hongbo2010說道：“不過是五十萬，沒有真皮座椅，也沒有行車記錄儀…!!!不甘心！”

網(wǎng)友@wj說道：“雖然做工不是很精細(xì)，但好歹也是五十萬，跟二十萬差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）