【太平洋汽車】豐田自動擋車手剎位置在腳剎左邊，即剎車踏板左邊就是手剎踏板，手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動，與手剎配套使用的還有回復彈簧，拉起手剎制動時彈簧被拉長，手剎松開彈簧恢復原長。

　　豐田自動擋手剎位置在腳剎左邊，即剎車踏板左邊就是手剎踏板。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。與手剎配套使用的還有回復彈簧，拉起手剎制動時彈簧被拉長，手剎松開彈簧恢復原長。

　　自動擋汽車的擋位一共有六個，分別是P、R、N、D、L。每個擋位代表著不同的功能。

　　P即Parking，是啟動擋；掛P擋則車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止車輛溜動。

　　R即Reverse，是倒車擋，在倒車時使用。D是Drive，即前進擋，也稱為驅(qū)動擋。

　　N是Neutral，意為空擋。作暫時停車時用。當掛N擋是為防止車輛在斜坡上溜動時，要同時踩著剎車。

　　L是Low，即為低速擋。在下山或者下長距離的斜坡時把擋位掛在L擋，可以使得汽車不易產(chǎn)生慣性發(fā)生滑行，也讓駕駛員不必長時間踩住剎車導致剎車片過熱，從而發(fā)生危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）