寶馬油電混合2022款報(bào)價(jià) 寶馬5系油電混動(dòng)能買嗎
先說三個(gè)購買:1。作為一款插電式混動(dòng)車,這款車現(xiàn)在享受免征購置稅(約3.8萬元)、車船稅(每年480元)、國家補(bǔ)貼1萬元(2020政策)。這款混動(dòng)車最大的誘惑就是在限行城市很容易上牌照,很多限行城市(北京除外)都不限行,很多朋友都買這款車。
第二,2020年530Le的續(xù)航能力可以達(dá)到95km,幾乎足夠我們在城市的日常通勤。如果我們一年跑30000公里,我們每天的里程大約是100公里。另外,在這個(gè)級(jí)別,無論是一線豪華陣營還是二線豪華陣營,都沒有第二個(gè)能做到這個(gè)續(xù)航(純電除外)。對于大家比較擔(dān)心的三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控管理系統(tǒng)),廠家給出的是8年12萬公里的質(zhì)保(這也是國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn))。除此之外,這款車的配置也遠(yuǎn)高于普通油罐車,比如液晶按鍵、防撞輔助、后輪自升式空氣懸架等。這些配置原本只出現(xiàn)在540Li上。
第三次購買,這款車有三種eDrive模式。自動(dòng)駕駛是油電混合模式。啟動(dòng)的時(shí)候用電,比較安靜。超過80km/h時(shí),自動(dòng)切換到機(jī)油行駛。這個(gè)時(shí)候用油比較經(jīng)濟(jì)。在市區(qū)行駛時(shí),可以一直使用Max eDrive,這是一種純電動(dòng)模式。偶爾可以使用電池控制,這是一種純油模式。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也可以給電池反向充電。無論在任何模式下,深踩油門都可以啟動(dòng)eBoost加速。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)會(huì)同時(shí)啟動(dòng),加速能力更強(qiáng)。
以下三種情況不適合買這款車:
第一:雖然廠家免費(fèi)贈(zèng)送了充電樁或者充電卡,但是如果充電樁的安裝問題解決不了,或者小區(qū)附近的公共充電樁很少,建議你還是慎重購買,因?yàn)殇囯姵夭慌掠茫团率掌饋?。如果電池不?jīng)常充電,廠家不能保修,電池就要幾十萬。
第二:鋰電池的最佳工作溫度為25-40攝氏度,特別適合常年氣溫較低的東北地區(qū)。另外,電池驅(qū)動(dòng)的熱空調(diào)非常耗電。這個(gè)時(shí)候你買個(gè)五系或者四驅(qū)的A6L比較適合。
第三:不是特別適合經(jīng)常長跑的人。此車不支持快充,在高速服務(wù)區(qū)充滿電需要4小時(shí)左右。另外鋰電池比較重,背著這么重的電池滿世界跑,電省下來的錢趕不上多出來的油錢。
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