比亞迪唐2022全新改款價(jià)格 比亞迪唐2022款唐ev將上市新車(chē)
新車(chē)采用了全新的車(chē)頭設(shè)計(jì)。
并配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。
比亞迪2022唐EV外觀變化明顯。采用低風(fēng)阻前臉的“龍臉”純電動(dòng)系列,還配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,可以自學(xué)習(xí)控制邏輯,從而智能調(diào)節(jié)溫控系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)散熱。從視覺(jué)體驗(yàn)上,新車(chē)更接近韓EV的感覺(jué)。
車(chē)身長(zhǎng)度比現(xiàn)款增加了30 mm。
新車(chē)將提供全新的極光藍(lán)車(chē)身,并采用巴斯夫自主研發(fā)的Magic Hexagonal專利技術(shù),使顏色更加純正。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1725mm,軸距為2820mm。與現(xiàn)款相比,僅車(chē)身長(zhǎng)度增加30mm,其他數(shù)據(jù)不變。
圍繞車(chē)尾的造型進(jìn)行了調(diào)整,其他設(shè)計(jì)保持不變。
此外,新車(chē)還將采用21英寸封閉式低風(fēng)阻輪圈,并配備米其林輪胎。車(chē)尾的變化不是很大,除了下包圍設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng),包括貫穿式尾燈和尾部的設(shè)計(jì),與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。
該車(chē)依舊采用現(xiàn)款車(chē)型,但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。
電子排擋手柄采用漸變風(fēng)格,按鍵背光也變成藍(lán)色。
2022款唐EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大,但增加了全新的天空灰內(nèi)飾顏色,之前的赤兔棕內(nèi)飾也得以保留。此外,還有細(xì)節(jié)上的變化,比如中控裝飾板增加了三條燈帶,副駕前方增加了英文標(biāo)識(shí)“BUILD YOUR DREAMS”,電子擋位手柄改為藍(lán)黑漸變樣式。
將配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
新車(chē)將配備15.6英寸自適應(yīng)懸掛中控面板,內(nèi)置DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)5G版。新車(chē)還將增加兩個(gè)前角雷達(dá),并提供多種智能駕駛配置。而且新車(chē)還將提供HiFi定制Dana音響,并配備12個(gè)揚(yáng)聲器。
新車(chē)主推6座車(chē)型,第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅。
根據(jù)之前的消息,新車(chē)將主推6座車(chē)型,但同時(shí)也會(huì)推出7座版本。6座車(chē)型第二排配備兩個(gè)獨(dú)立座椅,預(yù)計(jì)提供座椅加熱、通風(fēng)等配置。全車(chē)座椅采用NAPPA真皮包覆,并配有龍鱗縫線,質(zhì)感和視覺(jué)效果較現(xiàn)款有明顯提升。
兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選。
動(dòng)力方面,根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車(chē)將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,其中兩驅(qū)版本最大功率180 kW,峰值扭矩350Nm;四驅(qū)版在前后軸分別搭載最大功率180 kW和200 kW的永磁同步電機(jī),0-100 km/h加速時(shí)間為4.4秒。
四驅(qū)汽車(chē)0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.4秒。
新車(chē)將提供多種續(xù)航里程可供選擇,其中部分車(chē)型將配備容量為108.8 kWh的磷酸亞鐵鋰葉片電池,兩驅(qū)版和四驅(qū)版CLTC在綜合工況下的續(xù)航里程分別為730 km和635 km。此外,新車(chē)還將提供兩驅(qū)車(chē)型,電池容量略小,CLTC續(xù)航里程為600公里。
比亞迪唐EV定位為純電動(dòng)中型SUV。雖然2022款的價(jià)格區(qū)間在30-35萬(wàn)元,會(huì)比現(xiàn)款略高,但是這次在升級(jí)了車(chē)輛配置和續(xù)航之后,產(chǎn)品力有了很大的提升。
自主品牌中只有廣汽埃安AION LX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Plus價(jià)格接近。
新唐電動(dòng)車(chē)的價(jià)格將
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