高速公路有這樣的“收費(fèi)”嗎？高達(dá)900元，不等等！很多人都招了經(jīng)常跑高速的司機(jī)。為了避免疲勞駕駛，他們選擇在服務(wù)區(qū)休息。但是最近有司機(jī)反映，他在服務(wù)區(qū)睡覺被罰款900元！天價(jià)休息費(fèi)是怎么回事？

違規(guī)審查

來自廣州的楊老師是一名卡車司機(jī)。他最近上了高速公路。因?yàn)殚L時(shí)間開車后感覺很累，所以出發(fā)前在高速公路服務(wù)區(qū)打了個(gè)盹。然而下了高速，卻被告知要交900元的超時(shí)罰款。

收費(fèi)站工作人員說，這條路以60km/h的速度行駛只需要五個(gè)小時(shí)，但楊先生已經(jīng)開了十幾個(gè)小時(shí)，已經(jīng)是嚴(yán)重的超時(shí)，應(yīng)該收取超時(shí)費(fèi)。

因?yàn)闆]有在服務(wù)區(qū)消費(fèi)，又無法提供在服務(wù)區(qū)消費(fèi)的證明，楊先生最終無奈繳納了900元罰款。

相信大部分車友都沒聽說過“高速公路超時(shí)費(fèi)”這個(gè)詞小編看到這個(gè)消息很震驚，但確實(shí)有車友遇到過類似的罰款。

招了一個(gè)河北的司機(jī)。

2012年5月8日，河北司機(jī)高先生在高速公路上開車后，因身體不適，在服務(wù)區(qū)午睡。第二天上高速的時(shí)候，被收費(fèi)員告知，高先生因?yàn)樵诟咚偕贤Ａ舫^12個(gè)小時(shí)，要交345元的超時(shí)費(fèi)。

根據(jù)《關(guān)于河北省收費(fèi)公路貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)等有關(guān)問題的通知》的規(guī)定：加班車是指在誘導(dǎo)網(wǎng)中進(jìn)出站時(shí)間超過24小時(shí)，在路段內(nèi)進(jìn)出站時(shí)間超過12小時(shí)的車輛。經(jīng)系統(tǒng)查詢，出入口信息一致，但無正當(dāng)理由和證據(jù)，按照路網(wǎng)中最遠(yuǎn)里程收費(fèi)。

關(guān)于高速超時(shí)費(fèi)

高速超時(shí)費(fèi)的定義：指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時(shí)，在路段(同一條高速線)超過12小時(shí)，要支付的“超時(shí)費(fèi)”。這是打擊司機(jī)逃票的懲罰性措施。

具體核算方式：加班基本按照全國高速公路規(guī)定的最低時(shí)速60 km/h計(jì)算。舉個(gè)例子，一條120公里長的高速公路，按照最低行駛速度，兩個(gè)小時(shí)就可以走完，但是中間由于休息、修車等特殊情況，一旦你行駛超過12個(gè)小時(shí)，收費(fèi)站可能會(huì)認(rèn)為你有逃費(fèi)的嫌疑，下了高速公路就可能被收取超時(shí)費(fèi)。

但需要注意的是，超時(shí)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在各地并不一致。

說到這里，問題來了！

我國《道路交通安全法實(shí)施條例》中有規(guī)定，機(jī)動(dòng)車停車4小時(shí)以上，停車時(shí)間不少于20分鐘。

這意味著一些司機(jī)可能會(huì)面臨這樣的尷尬。如果他們不停車休息，就是疲勞駕駛，可能還要交超時(shí)費(fèi)。他們應(yīng)該怎么做？

提醒

如果在服務(wù)區(qū)休息，在高速超市如何避免被罰款？

1.保留消費(fèi)小票。

進(jìn)入服務(wù)區(qū)后，買東西開發(fā)票，離開服務(wù)區(qū)前，買東西開發(fā)票，這樣可以有在服務(wù)區(qū)停留時(shí)間的證明；

2.在服務(wù)區(qū)開證明。

服務(wù)區(qū)有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，可以找服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)開證明；

3.保存維護(hù)記錄

如果車輛在行駛過程中突然發(fā)生故障，應(yīng)保留相關(guān)維修記錄。自己修的話，可以在維修期間拍個(gè)小視頻，記得把路邊顯眼的路牌都拍下來，這樣下高速的時(shí)候就算沒有第三方證明也能證明自己的清白。

4.行車記錄儀證明了這一點(diǎn)

現(xiàn)在的汽車基本上都裝有行車記錄儀。如果以上三證都不具備，可以讓工作人員檢查你的行車記錄儀，但這種方法耗時(shí)較長。