有朋友告訴苗哥，他的車一周只跑一趟，而且是周末才開，不是因?yàn)樗腴_，而是擔(dān)心他的車長期不開會(huì)會(huì)拋錨。

因?yàn)榫W(wǎng)上很多人說車不是壞了，是壞了，苗哥深表贊同，因?yàn)檐囀钦娴膲牧恕?p>那么，為了防止汽車受損，汽車一周拋錨一次是不是比較困難呢？今天苗哥就和大家詳細(xì)聊一聊。

首先要知道車長時(shí)間不開有什么不好。

表面損壞首先是車上的橡膠件和塑料件，會(huì)氧化老化，車漆也會(huì)老化生銹，但是這些地方很慢。

電池?fù)p耗會(huì)直接影響到汽車，最重要的地方就是電池。汽車電池里的電不是無緣無故來的，而是由附近的發(fā)電機(jī)發(fā)出，然后儲(chǔ)存在電池里。

但如果汽車長時(shí)間不停放，電池里的電自然會(huì)流失。

二是停車后有些地方還需要少量的電，所以電瓶里的電會(huì)逐漸用完。

目前鉛蓄電池最怕的就是長時(shí)間掉電。一旦功率損耗達(dá)到極限，就會(huì)導(dǎo)致電極片結(jié)晶，電極片與化學(xué)電解液的反應(yīng)變差，即電池容量下降。

掉電次數(shù)增加，極板全部結(jié)晶后，電池基本沒用了。

所以汽車少開或者長時(shí)間不開，電池是最受傷的部位。這也是為什么有的朋友如果長時(shí)間外出，干脆把電池負(fù)極切斷，徹底斷電，這樣電池可以用的更久。

因?yàn)橐坏╇姵貨]電，除了電池報(bào)廢，還會(huì)影響汽車的使用，導(dǎo)致汽車無法罷工。

所以一周才一次，對(duì)電池有多大影響？看一次需要多長時(shí)間。

比如車的電池已經(jīng)掉了30%，一周開一次?？赡芤淮沃荒荛_三五公里，電池還沒有充滿電。

每次都這樣，久而久之，電池的電量會(huì)越來越少，過了一定時(shí)間，電池可能就徹底報(bào)廢了。

所以一周一次，如果里程真的很少，那么苗哥建議你可以把車打在原地，打完后怠速給電瓶充電，因?yàn)檐嚨∷俚臅r(shí)候也會(huì)給電瓶充電。

像每周開一次車，30分鐘就足夠給電池充滿電了。這樣可以保證電池充滿電。

如果一周只驅(qū)動(dòng)一次車輪，需要5到6天，車輪長時(shí)間壓在同一個(gè)位置。雖然輪子是有一定彈性的橡膠件，但是長時(shí)間壓在同一個(gè)位置，彈性會(huì)變差。

特別是胎壓不足，容易產(chǎn)生折痕，導(dǎo)致輪胎提前報(bào)廢。

苗哥建議，少開車可以把胎壓推高一點(diǎn)。比如建議胎壓值2.1，你就打2.5。

如果是2.3/2.4，甚至可以打到2.7/2.8，問題不大。

防止輪胎因空氣少而長時(shí)間起皺，影響輪胎使用壽命。

機(jī)油更換至于很多擔(dān)心機(jī)油問題的朋友，主要還是看機(jī)油有沒有乳化的跡象。如果油沒有乳化，一周開一次是沒問題的。

然后再看車內(nèi)漏油的跡象。如果沒有漏油和乳化現(xiàn)象，機(jī)油是在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)，是一個(gè)相對(duì)密封的狀態(tài)。完全不用擔(dān)心機(jī)油問題，正常換機(jī)油就行。

還有一點(diǎn)需要特別注意的是停車問題。

開車少的話，停車的時(shí)候要稍微注意一點(diǎn)，尤其是露天停車的時(shí)候。你不能長時(shí)間裸體停在樹下。鳥糞和蟲膠會(huì)傷到漆面，最后清洗不干凈，漆面很快就會(huì)老化。

如果可能的話，可以停在地下停車位或者車庫。

冬天一定要注意，因?yàn)檐嚿?，一定要防止小?dòng)物尤其是老鼠爬進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙做窩。