凱迪拉克和寶馬哪個檔次最高 寶馬3系好還是凱迪拉克ct5好
寶馬3系借鑒了海外車型的設(shè)計風(fēng)格,新的大燈組看起來更銳利,標(biāo)志性的雙腎格柵更寬。長軸版還取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊設(shè)計;此外,尾部變化較大,尤其是新車尾燈采用了L型紅色燈帶的全新造型。
凱迪拉克CT5源自ESCALA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念車修長的溜背造型,這讓它天生就有自己的氣場。新車不僅保留了“鉆石切割”的設(shè)計風(fēng)格,還加入了時尚和運動的元素。標(biāo)志性的盾形進氣格柵與品牌LOGO相呼應(yīng),還提供了兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計。
內(nèi)飾方面,升級后的寶馬3系內(nèi)飾確實很搶眼,整體風(fēng)格簡潔。尤其是它的雙屏設(shè)計,大大提升了視覺效果。此外,最明顯的變化是采用了全新的懸浮式中控面板和全新的電子桿。
凱迪拉克CT5采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,同時強調(diào)“美式奢華”的材質(zhì)。中控上方有一塊10寸的顯示屏,物理按鍵很少,簡單實用。另外車內(nèi)用料也很不錯,大部分都是真皮包裹,豪華感十足。同時車內(nèi)后排空間可以滿足日常生活需求,甚至還有富余。
空間方面,寶馬3系座椅采用的真皮材質(zhì)做工精致,舒適,包裹性和支撐性都很好。中高配車型只配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能,座椅加熱功能需要選裝。此外,該車保持了寬大的后排空間,后排座墊長度有所加長,尤其是長軸版,進一步提高了乘坐舒適性。
凱迪拉克CT5采用了Moli真皮包裹座椅,配色設(shè)計在提升視覺體驗的同時,擁有良好的駕駛舒適性。后排座椅乘坐起來也更舒適,但頭部空間受到溜背形狀的限制。結(jié)合車身長度和運動定位,這樣的后排空間表現(xiàn)也可以接受。
動力方面,寶馬3系搭載2.0T發(fā)動機,提供320i/Li(156馬力)、325i/Li(184馬力)、330i/Li(258馬力)三種不同的動力調(diào)校。傳動方面,匹配8速手自一體變速箱,部分車型還將配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
凱迪拉克CT5標(biāo)配2.0T發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速時間7.3秒。這款發(fā)動機還配備了可變缸技術(shù),包括兩缸超經(jīng)濟、四缸經(jīng)濟和四缸運動三種模式。
寫在最后:
相比較而言,如果你是一個不折不扣的價值控,注重車輛的外觀和操控性,那么寶馬3系一定是你的不二之選;凱迪拉克CT5做到了動力輸出和舒適性的相對平衡,10AT變速器換擋邏輯和乘坐舒適性都很出色,有一定優(yōu)勢。
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