繽智 參考價(jià)：13.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(268條)

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：大眾探鷹、本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)金科。

可負(fù)擔(dān)指數(shù)：65%

幾乎不出意外，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格波段鎖定在12萬(wàn)~ 16萬(wàn)。比逸澤便宜一點(diǎn)，價(jià)格和卡羅拉1.2T差不多。

就車(chē)本身而言，卡羅拉銳界的精致感和性?xún)r(jià)比也符合人們對(duì)這個(gè)價(jià)位合資SUV的期待。畢竟在海外，卡羅拉銳界的原型卡羅拉Cross是一款價(jià)格實(shí)惠的入門(mén)級(jí)SUV。

即便如此，卡羅拉銳在國(guó)內(nèi)還是有一些讓人驚喜的操作。比如全系標(biāo)配海外2.0L CVT動(dòng)力總成——，一般搭載1.8L老發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8混動(dòng)。所以國(guó)產(chǎn)卡羅拉瑞芳和逸澤一樣，搭載了世界上最好的豐田動(dòng)力總成。

此外，全系標(biāo)配2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道中心保持等功能，大幅提升駕駛時(shí)的便利性和主動(dòng)安全性能。至于被動(dòng)安全，標(biāo)配8安全氣囊和上坡輔助等?？梢哉f(shuō)卡羅拉銳在安全性能和動(dòng)力總成方面都很厚道。

另一方面，卡羅拉銳在配置和靜態(tài)感上的表現(xiàn)比較一般。好在它在動(dòng)力和安全方面的努力還是讓整車(chē)的性能與時(shí)俱進(jìn)。相對(duì)于賓至、探營(yíng)等市場(chǎng)上耕耘多年的車(chē)型，不會(huì)束手無(wú)策。

這次我們就來(lái)看看這款車(chē)的配置，哪款更值得買(mǎi)。

首先，最搶眼的配置顯然是最低配12.98萬(wàn)33，354不到13萬(wàn)。前面提到的2.0L CVT和主被動(dòng)安全系統(tǒng)都有，而舒適性和裝飾性配置主要是17寸鋁合金輪轂、四向塑料方向盤(pán)織物座椅、8寸大屏支持CarPlay、全鹵素?zé)舻取Ｅ渲帽容^簡(jiǎn)單，但是對(duì)于不想花太多時(shí)間選車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置足夠了。

次低配13.98萬(wàn)，比低配貴1萬(wàn)。還有呢？主要是天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，語(yǔ)音識(shí)別功能，導(dǎo)航，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，后座出風(fēng)口.說(shuō)實(shí)話，這些配置對(duì)于用來(lái)代步的汽車(chē)來(lái)說(shuō)并不是必須的，最有用的應(yīng)該是導(dǎo)航，但眾所周知，沒(méi)有高德/騰訊/百度地圖(手機(jī)APP)解決不了的導(dǎo)航.

中國(guó)版14.98萬(wàn)，貴一萬(wàn)。主要的有無(wú)鑰匙進(jìn)入(第二低配置是無(wú)鑰匙啟動(dòng))、倒車(chē)影像、LED大燈.然后就是雜七雜八的小配置。這些配置都是有用的，但我覺(jué)得不值一萬(wàn)的差價(jià)。

15萬(wàn)元以上是次頂配，頂配。副頂配多了7000元和——15.68萬(wàn)元，360度全景影像，真皮方向盤(pán)真皮座椅，主駕電動(dòng)可調(diào)座椅，后座中央扶手.7000元的差價(jià)是值得的，可以有效提高駕駛品質(zhì)。但是車(chē)本身的價(jià)格超過(guò)15萬(wàn)以后，建議大家慎重考慮再選擇。畢竟也就將近18萬(wàn)。

頂配，16.98萬(wàn)，貴1.3萬(wàn)。很明顯，貨賣(mài)愛(ài)家。

配置也開(kāi)始符合榮放的中檔，比如電動(dòng)后備箱門(mén)，全景天窗，7寸液晶儀表盤(pán)，氛圍燈，自動(dòng)空調(diào).這些配置在榮放中也被認(rèn)為是中高配置。結(jié)合這個(gè)價(jià)格，有點(diǎn)像打算出售，預(yù)算榮放，但礙于車(chē)位和生活條件，不得不選擇。

所以很明顯嘉實(shí)派最推薦的配置是12.98萬(wàn)的2.0L先鋒版。

結(jié)論：

卡羅拉銳界放大器的亮點(diǎn)是更高規(guī)格的動(dòng)力總成和更高的安全配置。按理說(shuō)卡羅拉可以把這個(gè)級(jí)別的SUV放一個(gè)1.5L的CVT，砍掉一些安全配置，然后降低價(jià)格。但是一汽豐田沒(méi)有這么做，說(shuō)明車(chē)本身不想打價(jià)格戰(zhàn)。我們也來(lái)觀察一下，卡羅拉銳界發(fā)布會(huì)不會(huì)像其他豐田車(chē)一樣受歡迎，至少，能不能達(dá)到逸澤/C-HR的水平？