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五菱宏光s一箱油能跑多少公里 五菱宏光s真實(shí)油耗測(cè)試

2023-03-14 09:47:15 作者:蔡金盛
對(duì)于我們很多做小生意的人來(lái)說(shuō),活著就是要“用最少的錢做最大的事”,做到物盡其用,避免不必要的浪費(fèi)。秉承著這樣的生活態(tài)度,在打算開(kāi)小賣部的時(shí)候,我選擇了家鄉(xiāng),因?yàn)檫@樣的話,我就不用擔(dān)心店面和銷售渠道的問(wèn)題了。

小賣部成功開(kāi)業(yè)后,雖然營(yíng)收可觀,但算上運(yùn)輸成本就沒(méi)有多少利潤(rùn)了,因?yàn)槊看芜M(jìn)貨送貨都要有人幫忙。于是,為了節(jié)約成本,改善家人的生活條件,在朋友的推薦下,我終于入手了人生中的第一輛車,——新五菱宏光S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

說(shuō)實(shí)話,我對(duì)車一竅不通,就從一個(gè)新的開(kāi)始五菱宏光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S,不僅僅是因?yàn)樯磉叺呐笥讯荚诮o我推薦,還因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)這個(gè)車,因?yàn)槲冶砀鐒傎I了一個(gè)新的五菱宏光S,我借了也拉了好幾次。它的駕駛體驗(yàn)和油耗表現(xiàn)我都很滿意。而且在此基礎(chǔ)上,新五菱宏光S的定價(jià)也不高,我當(dāng)時(shí)講的七座裸車價(jià)格都在5萬(wàn)以內(nèi),正好符合我“用最少的錢做最大的事”的人生宗旨?,F(xiàn)在新的五菱宏光S跟了我大概5個(gè)月了。對(duì)于當(dāng)初的選擇,我不僅不后悔,還覺(jué)得很幸運(yùn)。在我看來(lái),無(wú)論是家用還是商用都是非常不錯(cuò)的選擇。跟大家分享一下我的實(shí)際用車體驗(yàn)吧。

因?yàn)槲业氖程梦挥阪?zhèn)上的黃金路口,而且我在鎮(zhèn)上的人緣很好,過(guò)幾天需要進(jìn)貨。自從買了新的五菱宏光S,我就再也沒(méi)有借過(guò)車,也沒(méi)有搭過(guò)貨。每次不管店里需要多少貨,我都能開(kāi)著它全部帶回來(lái)。而且因?yàn)槲业男挛辶夂旯釹后備箱設(shè)計(jì)的高度還是很合適的,每次搬東西都比較輕松,很難能可貴;因?yàn)橐郧敖枧笥训碾p排微cara買過(guò)一次貨,裝卸貨能讓人夠累的。相比之下,我的新五菱宏光S就簡(jiǎn)單多了。

同時(shí)我的新五菱宏光S不僅能拉貨,還能載人??紤]到我們家六口人,買車的時(shí)候選擇了七座版(有2/5/7/8座四種座椅布局),可以容納平時(shí)所有探親的家人。關(guān)鍵是新五菱宏光S第二排還是獨(dú)立座椅。個(gè)人覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)很人性化。因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車出門難免會(huì)遇到小區(qū)里的順風(fēng)車。如果下雨天第三排的人下車,第二排的人就不用下車了,騎起來(lái)會(huì)舒服很多。

而且這段時(shí)間和新五菱宏光S相處,也發(fā)現(xiàn)它的油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)。平時(shí)我在鎮(zhèn)上和縣城之間來(lái)回開(kāi)車,偶爾會(huì)有一些特殊的商品需要在市區(qū)批發(fā)市場(chǎng)買;所以基本上普通路很多,高速可以說(shuō)很少。但是我的新五菱宏光S平均油耗可以保持在7L左右。按50L油箱計(jì)算,加滿油跑710km應(yīng)該差不多。當(dāng)然我沒(méi)有完全跑過(guò),大部分都是跑600-650km的時(shí)候會(huì)加油。

另外,不得不說(shuō)我老婆最看重外觀,這也是我們選擇新五菱宏光S的重要原因之一,因?yàn)樾挛辶夂旯釹和我們之前見(jiàn)過(guò)的那些面包車真的差別很大,給人的感覺(jué)是整體設(shè)計(jì)更高端,根本不像一輛5萬(wàn)左右的車。就這樣,我們家除了平時(shí)采購(gòu),開(kāi)車出去玩也可以掛個(gè)臉,親戚朋友也是一個(gè)老板給我打電話。我感覺(jué)那一刻,大家不僅是在認(rèn)可我的新五菱宏光S,也是在認(rèn)可我這個(gè)人。

總之通過(guò)這幾個(gè)月的用車體驗(yàn),新五菱宏光S確實(shí)給我?guī)?lái)了很多滿足感和喜悅。在我看來(lái),新款五菱宏光S還是挺適合普通人和小企業(yè)主的??臻g和乘坐舒適性我比較滿意,同時(shí)承載能力也夠強(qiáng),可以滿足大部分“生意人”的日常需求。是一款非常務(wù)實(shí)的家用車。

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