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廣汽suv車(chē)型及價(jià)格 廣汽純電動(dòng)汽車(chē)aionv

2023-03-14 09:47:16 作者:蔡金盛
最近,隨著北京向無(wú)車(chē)家庭發(fā)放2萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo),大眾對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)注度被重新點(diǎn)燃,身邊幾個(gè)很有希望中標(biāo)的朋友紛紛向我咨詢購(gòu)車(chē)建議。預(yù)算基本落在25萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。雖然用車(chē)需求不同,但我還是向他們推薦同一款車(chē),那就是廣汽新能源今年6月剛剛推出的緊湊型純電動(dòng)SUV——AION V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),因?yàn)樗鞣矫娴谋憩F(xiàn)都很均衡。

本次試駕車(chē)型:2020 80MAX版,素雅灰色,NEDC續(xù)航600km。

外部

男性前衛(wèi)風(fēng)格

“Aion”這個(gè)名字被廠商解釋為“愛(ài)藏在心里的智能旅行體驗(yàn)”,和“愛(ài),在路上”一樣。不過(guò)從AION V的造型設(shè)計(jì)來(lái)看,更可能讓我想起一款同名韓國(guó)網(wǎng)游,因?yàn)椤竟庾﹄娧邸看鬅?、【萬(wàn)能刃】尾燈、【云箭】前臉這幾個(gè)字.和游戲里的太相似了。

AION V車(chē)身尺寸分別為4586*1920*1728mm,軸距為2830mm。依托純電動(dòng)汽車(chē)特有的車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等一系列機(jī)械部件缺失),發(fā)動(dòng)機(jī)艙被大幅壓縮,多出的空間幾乎全部貢獻(xiàn)給了車(chē)廂。此外,前后懸掛較短的設(shè)置,造就了其巨大的“汽車(chē)擁有率”。我從來(lái)不相信一輛緊湊型車(chē)能有堪比“空間之王”本田冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的非凡性能。

AION V 80長(zhǎng)壽命六版的輪胎規(guī)格為255/45/R20,匹配馬牌UC6輪胎。是兼顧抓地力和舒適性的全能胎,行駛胎噪相當(dāng)輕微;五輻戰(zhàn)斧輪圈動(dòng)感十足,也讓車(chē)側(cè)看起來(lái)更加飽滿。

AION V配備了帶自動(dòng)打開(kāi)/鎖定功能的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)主帶著鑰匙接近/離開(kāi)車(chē)輛一定距離時(shí),會(huì)自動(dòng)打開(kāi)/解鎖車(chē)門(mén),使用起來(lái)更加方便。伸縮式門(mén)把手不僅更具儀式感,還能進(jìn)一步降低車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)阻。

與層次感很強(qiáng)的車(chē)頭相比,AION V的尾部要規(guī)整得多,就像一個(gè)機(jī)甲的盾牌。

LED尾燈的造型很有創(chuàng)意,寬度指示條一直延伸到后門(mén)把手?!皾u變”的燈光效果很有質(zhì)感,整體清爽。

火車(chē)車(chē)廂

高品質(zhì)的車(chē)內(nèi)氛圍,良好的實(shí)用性能。

AION V的內(nèi)飾階級(jí)感營(yíng)造得很好:駕駛艙周?chē)钠じ锔采w,類(lèi)似奔馳Maibakh的車(chē)載香味系統(tǒng),曲面的中控和雙方向盤(pán)都傳遞出優(yōu)雅的氛圍。

12.3英寸中控面板采用科大訊飛最新語(yǔ)音芯片和第二代深度學(xué)習(xí)算法打造,能夠快速準(zhǔn)確識(shí)別用戶發(fā)出的語(yǔ)音指令。車(chē)機(jī)綜合使用體驗(yàn)部國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì),遠(yuǎn)勝合資品牌車(chē)型。

黑色鋼琴上噴涂的中控面板簡(jiǎn)潔時(shí)尚,金屬質(zhì)感很強(qiáng)的換擋手柄會(huì)隨著車(chē)輛的啟動(dòng)而緩緩升起,轉(zhuǎn)動(dòng)手感流暢細(xì)膩。

AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航界面是5G技術(shù)的前瞻性應(yīng)用,可玩性強(qiáng),科技感強(qiáng)。

AION V的儲(chǔ)物空間可圈可點(diǎn)。超大的扶手箱足夠放下六瓶500ml的礦泉水,中控下還有大容量鏤空儲(chǔ)物格,非常實(shí)用。

AION V的全景天窗配有太陽(yáng)能電池板,不僅在夏季拉開(kāi)窗簾時(shí)起到了更好的隔熱效果,而且停車(chē)后還可以利用儲(chǔ)存的電能繼續(xù)驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)給汽車(chē)通風(fēng),真正做到了能源的高效利用。

室內(nèi)空間

超出某人的想象

永恒之塔V后排空間顯示器。

我身高180cm,后排還能挨三拳以上;而且不僅空間大,座椅舒適度也足夠優(yōu)秀。深的坐墊可以很好的支撐大腿,平整的平臺(tái)……可以說(shuō)我對(duì)這款車(chē)的好印象很大程度上是因?yàn)樗?jí)寬敞舒適的空間體驗(yàn)。完美的結(jié)合了緊湊的車(chē)身和大空間的矛盾。

駕駛體驗(yàn)

柔軟舒適,細(xì)膩

對(duì)于我這種追求舒適駕駛感的人來(lái)說(shuō),開(kāi)慣了純電動(dòng)車(chē),想開(kāi)回傳統(tǒng)燃油車(chē)真的很難:一是電動(dòng)車(chē)的單速變速箱能帶來(lái)極其平順的加速體驗(yàn)(只有CVT變速箱能與之媲美),二是電機(jī)的零延遲加速非常美妙,兇猛的動(dòng)力傳遞讓人欲罷不能。

AION V前置電機(jī)功率135kw,官方百公里加速7.7秒。動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充裕,足以應(yīng)對(duì)大部分加速超車(chē)場(chǎng)景。當(dāng)你開(kāi)始踩油門(mén)時(shí),很容易“擦傷輪胎”。

柔軟的轉(zhuǎn)向感、厚重的底盤(pán)質(zhì)感和減震器的彈力共同造就了其出色的駕駛品質(zhì)。

總而言之,我會(huì)給AION V很高的駕駛體驗(yàn)評(píng)價(jià)。

試駕選用的ADIGO 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L3準(zhǔn)自動(dòng)駕駛水平,能夠在駕駛員雙手離開(kāi)方向盤(pán)的情況下自動(dòng)識(shí)別車(chē)道線并調(diào)整方向盤(pán),保證車(chē)輛始終行駛在車(chē)道中間,并能完成小角度轉(zhuǎn)彎(這是相比L2.5駕駛輔助系統(tǒng)最明顯的提升)。

但由于法律限制,只能連續(xù)運(yùn)行15秒,之后系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員人工接管車(chē)輛。這一整套自動(dòng)化流程的實(shí)現(xiàn),歸功于華為5G車(chē)載模塊的大力支持。

完美事物中的瑕疵/缺陷

說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn),我還想提一下AION V在人車(chē)交互方面的一些不足,希望以后廠商可以優(yōu)化一下:

1.頂配車(chē)型的防疲勞/分心駕駛顯示器會(huì)遮擋儀表盤(pán)上的時(shí)間和能量表顯示區(qū)域,要想查看必須移動(dòng)身體;(這個(gè)問(wèn)題除了頂配車(chē)型不存在)

2.調(diào)節(jié)空調(diào)時(shí),中控面板無(wú)法立即切換到空調(diào)界面,只能通過(guò)屏幕左下角的小顯示區(qū)確認(rèn)風(fēng)量/風(fēng)向/溫度信息,對(duì)行車(chē)安全稍有影響;

3.AION V寬大的前側(cè)窗柱妨礙駕駛視線;

4.AION V的能量回收系統(tǒng)和其他大部分純電動(dòng)汽車(chē)一樣,有一定的延遲。松開(kāi)油門(mén)踏板恢復(fù)滑行動(dòng)能需要1秒左右,拖行感突兀。理想狀態(tài)應(yīng)該是制動(dòng)力隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的減小而線性增加。

綜合平衡是AION V最大的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)

AION V有三個(gè)版本,60/70/80,最大續(xù)航里程400/500/600 km,價(jià)格區(qū)間1596-239600。個(gè)人推薦199600元的長(zhǎng)續(xù)航低配版,性價(jià)比最高。

純電動(dòng)車(chē)一直沒(méi)有突破的續(xù)航瓶頸是我一直對(duì)其持觀望態(tài)度的主要原因。即使它的駕駛體驗(yàn)贏得了我的滿意,但它并沒(méi)有進(jìn)入我更換升級(jí)新車(chē)的備選名單。如果標(biāo)稱(chēng)續(xù)航低于600公里,未來(lái)頻繁充電的時(shí)間成本會(huì)大大降低用車(chē)體驗(yàn)。

現(xiàn)在,符合我所有期待的車(chē)?yán)硐爰冸妱?dòng)車(chē)似乎出現(xiàn)了,那就是本期的主角。我覺(jué)得是目前國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)(綜合外觀/內(nèi)飾/空間/駕駛品質(zhì))最均衡最優(yōu)秀的。雖然體驗(yàn)上還是有不足,但是在選車(chē)的時(shí)候一定要學(xué)會(huì)“抓大放小”。

那么,你覺(jué)得AION V怎么樣?

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