很多車主為了保護(hù)自己的愛車，都會(huì)給自己的愛車貼膜，但是有的車主在貼膜后發(fā)現(xiàn)車膜上有氣泡。咨詢廠家后，解決辦法是多曬太陽(yáng)，一周左右氣泡就會(huì)消失，但事實(shí)并非如此。這樣做了一個(gè)多月，車膜上的氣泡還在。為什么？

第一種情況：窗膜起泡的原因1。買劣質(zhì)窗膜。

關(guān)于汽車貼膜，外行只能看熱鬧，內(nèi)行才會(huì)看門道。對(duì)于完全不懂窗貼膜的外行人來(lái)說(shuō)，只要有低價(jià)貼膜的想法，就很容易被一些無(wú)良商家鉆空子。商家只需要說(shuō)幾句話就能讓你回心轉(zhuǎn)意，最終讓你低價(jià)從他們那里拿到所謂的“好貨”。用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，解決不了。你要找商家理論，商家會(huì)用各種借口忽悠你。如果不能再忽悠了，就攤牌，告訴你這個(gè)價(jià)格的東西效果是這樣的，而且因?yàn)榇澳ひ呀?jīng)用了，沒(méi)辦法給你退款。

解決方案：

在選擇貼膜的時(shí)候，不能一味的考慮便宜，還要考慮窗膜的質(zhì)量。如果要貼，就要貼價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量好的窗膜。

2.裝修工在家不熟練。

車膜會(huì)有氣泡，要么是車膜質(zhì)量問(wèn)題，要么是徒弟貼了車膜。對(duì)于一些小規(guī)模的汽車貼膜店來(lái)說(shuō)，比起雇傭更多的貼膜師傅，他們更傾向于招聘很多學(xué)徒充當(dāng)免費(fèi)勞動(dòng)力，從而節(jié)省成本。需要貼膜的車輛太多的時(shí)候，他們會(huì)請(qǐng)這些不熟練的學(xué)徒幫忙貼膜。這些學(xué)徒因?yàn)榧夹g(shù)不熟練，貼膜過(guò)程中很多地方會(huì)處理不好，導(dǎo)致貼膜后出現(xiàn)氣泡。

解決方案：

1.把車放在陽(yáng)光下曬幾天，氣泡自然會(huì)消失。

2.一直盯著老師傅給你貼，盡量不要讓學(xué)習(xí)不熟練的徒弟參與貼的過(guò)程(但是很累，會(huì)得罪人)。最好的選擇是開給正規(guī)工廠，貼膜師傅多。

第二種情況：車身貼膜氣泡比車窗貼膜氣泡多的原因。在貼車身膜的過(guò)程中，有時(shí)候?yàn)榱朔奖隳っ娴囊苿?dòng)，會(huì)噴水打濕膜。因?yàn)樗菬o(wú)孔不入的，即使是拍千車的老師傅也抓不到全部的水，所以膜面上會(huì)留下氣泡。

解決方案：

1.把車膜貼在專業(yè)的車膜廠。

對(duì)于一個(gè)專業(yè)貼膜的大廠來(lái)說(shuō)，車身貼膜有氣泡是很正常的，車身貼膜有氣泡的問(wèn)題其實(shí)解決起來(lái)很簡(jiǎn)單，車主不必太過(guò)擔(dān)心。雖然他們?cè)谫N膜的過(guò)程中也會(huì)用到水，但是貼膜后會(huì)增加一個(gè)烤膜的工序，目的是把車膜上的水擦干，確認(rèn)無(wú)誤后再交付給客戶。

2，在小規(guī)模的個(gè)體店車膜。

雖然小店貼的工具不如大品牌完善，但對(duì)車膜氣泡問(wèn)題影響不大。只要能確定貼膜是好的，即使貼膜上有氣泡，也不用擔(dān)心，只要把車放在陽(yáng)光下曬幾天，氣泡就會(huì)消失。

在車上拍泡泡很正常。我勸大家不要貼劣質(zhì)車膜。只要車膜質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，即使粘貼后留下氣泡，也不必過(guò)于驚慌。你可以把車放在陽(yáng)光下。在干燥的過(guò)程中，車膜中的水分會(huì)因受熱而慢慢蒸發(fā)。一旦水分全部蒸發(fā)，車膜上的氣泡自然消失。

當(dāng)然，有困難的朋友可以去貼膜設(shè)備齊全的專業(yè)貼膜店貼車膜，他們會(huì)通過(guò)烘烤將水分完全晾干后再交給客戶。