寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是什么車，開寶馬X3年薪多少合適？這聽起來像是博主們的另一個話題，其實不然。開車就像吃飯穿衣。我們必須盡可能用什么樣的車來裝備自己。我們沒有必要為了面子去選擇一輛超出自己能力的車，否則，不僅不會給生活帶來樂趣，反而更多的是一種負擔。說起豪車，可能是很多人心中的夢想座駕。說起豪華中型SUV，不得不說寶馬旗下的X3，全新X3是基于寶馬的后驅平臺CLAR打造，集操控與豪華于一身。國產后價格比之前的進口版親民多了。今天，我們的編輯部采訪了一些寶馬X3車主，聽聽他們對自己的汽車和年收入的看法，以便他們能夠買得起一輛X3。

一、外觀是很多車主喜歡的地方。寶馬X3有兩種外觀套件，M運動套件和豪華套件。如果說M運動套裝看起來更加兇猛，那么豪華設計套裝則更加立體，包括雙腎格柵的中央輻條和前圍兩側的霧燈格柵，都加入了更多的鍍鉻飾條。內飾部分，X3的內飾幾乎照搬了5系的設計、做工、用料，整體設計還是寶馬家族的味道，沒有太多突出的地方，但是做工水平、用料水平、整體配置水平在這個級別可以說是非常優(yōu)秀的。10.25寸中控面板是全系標配，支持無線連接的蘋果Carplay功能，12.3寸全液晶儀表盤可選，有點可惜。

其次，寶馬X3的車身尺寸為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。這樣的車身數(shù)據(jù)相比奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并不占優(yōu)勢。身高174cm的體驗者將前排座椅調節(jié)到最低，頭部空間還剩一拳左右，保持前排位置不變來到后排，頭部空間還剩四指左右，腿部空間兩拳多一點，另外兩款車型腿部空間都在兩拳以上。后排中央駝峰高，中間位置空間小，影響中間乘客的舒適性。儲物空間中規(guī)中矩，可以滿足日常家居需求。前排座椅的填充物比較柔軟，包裹性和支撐性都不錯。后座的填充比前排稍硬，但靠背可以調節(jié)，很不錯。

三、寶馬X3目前提供25i、28i、30i三款動力車型，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率分別為184馬力、224馬力、252馬力，匹配的均為8速手自一體變速箱。本次采訪的車主大多是XDrive28i車型，對動力輸出非常滿意。它們在低速和高速下都有非常好的動力輸出。智能變速箱換擋積極，他們幾乎不會有挫敗感。精準控制指的是打哪里，這也是大部分車主鐘愛寶馬的原因。懸架類型為前軸帶前雙球節(jié)減震器，后懸架為多連桿式獨立懸架。M跑車調校比較硬，但整體舒適性還是很不錯的。

第四，讓我們來看看X3的成本，拋開汽車購買價格，專注于它的年度成本。按照28i車型一年跑2萬公里計算，需要兩次保養(yǎng)，一次小保養(yǎng)，一次大保養(yǎng)，平均每年費用3552元。X3的平均油耗約為10L/100 km，一年花費14000元。如果選擇全險，每年的費用在13000元左右；加上其他停車費、洗車費、違章等費用，一年下來大概要4000元左右?？偟膩碚f，養(yǎng)一輛寶馬X3一年大概要花34552元(以上計算都是在二線城市)。許多車主表示，開寶馬X3并不省錢。就算沒有房貸，一年至少15萬也值得買，不然壓力還是比較大的。

毫無疑問，寶馬X3是一款非常不錯的豪華品牌中型SUV，操控性和設計都是同級中非常優(yōu)秀的。大多數(shù)選擇寶馬X3的人都是做生意的，比如餐飲生意、服裝生意和工程生意。他們建議想買X3的朋友不要超出自己的能力。如果年薪達到20萬以上，基本沒有養(yǎng)X3的壓力。車友們對寶馬X3有什么看法？