自去年9月在中國(guó)、德國(guó)和加拿大全球首發(fā)以來(lái)，保時(shí)捷純電動(dòng)四門轎跑系列已陸續(xù)推出Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S三款車型，并取得了良好的訂單業(yè)績(jī)。雖然今年受疫情影響，但上述車型自4月起已按計(jì)劃在中國(guó)交付。

6月29日，作為純電動(dòng)保時(shí)捷產(chǎn)品的入門級(jí)新車型，全新后驅(qū)版Taycan再次通過(guò)網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售，廠商建議售價(jià)88.8萬(wàn)元。另外加價(jià)6.05萬(wàn)元，可升級(jí)為高性能電池版。

Taycan產(chǎn)品線副總裁Stefan Weckbach博士以視頻連線的形式參與了發(fā)布會(huì)。他說(shuō)：“這款全新的后驅(qū)版Taycan是與Taycan 4S和旗艦車型同時(shí)開發(fā)的，我們對(duì)它進(jìn)行了非常長(zhǎng)時(shí)間的駕駛測(cè)試。我可以肯定地說(shuō)，新Taycan是進(jìn)入保時(shí)捷純電動(dòng)跑車世界的完美入門選擇。它的性能很好，開起來(lái)也很有趣。我很高興為您帶來(lái)這款全新的Taycan?！?p>新車的后驅(qū)版延續(xù)了Taycan家族的典型設(shè)計(jì)。四點(diǎn)式日間行車燈的LED大燈是前臉的標(biāo)志性元素，懸浮式的視覺(jué)效果很有未來(lái)感。新款Taycan全系標(biāo)配19英寸Taycan Aero輪圈，剎車卡鉗采用黑色涂裝，整體造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，強(qiáng)調(diào)純電動(dòng)跑車的身份。

隨著新車型的發(fā)布，Taycan汽車的個(gè)性化選擇進(jìn)一步擴(kuò)大。7種新車身顏色包括覆盆子粉金屬漆、mocami金屬漆、櫻桃紅金屬漆、桃木金屬漆、海王星藍(lán)金屬漆、凌空灰金屬漆、啞光灰等。大量可選內(nèi)飾，實(shí)現(xiàn)更多定制可能。保時(shí)捷專屬M(fèi)anufaktur可以提供更多定制化的解決方案，比如冰川藍(lán)LED大燈，Taycan專屬設(shè)計(jì)的帶有碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)葉片的輪轂，座椅中央的各種縫線和顏色。

內(nèi)飾方面，保時(shí)捷以駕駛者為中心的高級(jí)駕駛艙得到了全面優(yōu)化，進(jìn)入了全新的數(shù)字化時(shí)代。車內(nèi)的四個(gè)大觸摸屏(包括可選的副駕駛顯示器)取代了傳統(tǒng)的控制，創(chuàng)造了更強(qiáng)的人機(jī)交互體驗(yàn)。包括更多由“嘿保時(shí)捷”喚醒的觸控操作和語(yǔ)音控制功能。同時(shí)，保時(shí)捷首次為Taycan家族提供了可選的平視顯示系統(tǒng)。

全新Taycan全系標(biāo)配帶記憶功能組件的前排舒適座椅(14向電動(dòng)調(diào)節(jié))和高級(jí)恒溫空調(diào)(雙區(qū))，配合中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)家標(biāo)配的全景固定玻璃天窗，進(jìn)一步提升車內(nèi)舒適度。此外，得益于前排行李廂的擴(kuò)大，新車的行李廂總?cè)莘e達(dá)到了491升。

動(dòng)力方面，新款Taycan提供兩種電池版本：標(biāo)準(zhǔn)的79.2千瓦時(shí)電池和可選的93.4千瓦時(shí)高性能電池升級(jí)版。結(jié)合啟動(dòng)控制功能，標(biāo)準(zhǔn)電池可以幫助車輛輸出高達(dá)300 kW的超級(jí)增壓功率，而升級(jí)版高性能電池為350 kW。結(jié)合起步控制功能，兩種電池版本從靜止加速到100 km/h僅需5.4秒，最高時(shí)速230 km/h，在NEDC工況下，新車標(biāo)配電池的最大續(xù)航里程為414km，而升級(jí)高性能電池的最大續(xù)航里程為489km。

Ing醫(yī)生。保時(shí)捷中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官Jens Puttfarcken表示：“自4月底開始，Taycan在中國(guó)市場(chǎng)交付。保時(shí)捷中國(guó)還全面安排充電服務(wù)和售后保障，確保每一位Taycan車主都能享受無(wú)憂用車體驗(yàn)。”

據(jù)了解，基于保時(shí)捷車主的生活場(chǎng)景和出行習(xí)慣，保時(shí)捷在中國(guó)布局了全面便捷的充電網(wǎng)絡(luò)，包括“家庭充電”、“專屬充電”、“目的地充電”、“合作公共充電”等。此外，還將陸續(xù)推出更多服務(wù)，滿足車主需求。

此外，所有首次購(gòu)買Taycan的車主都可以體驗(yàn)保時(shí)捷專屬充電網(wǎng)絡(luò)的充電服務(wù)優(yōu)惠，包括保時(shí)捷中心的渦輪增壓。體驗(yàn)結(jié)束后，車主可根據(jù)自身需求繼續(xù)購(gòu)買充電服務(wù)套餐(具體價(jià)格見下表)。

今年年初，保時(shí)捷還推出了全新的零售理念——“瑞景計(jì)劃”，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，將線下銷售網(wǎng)點(diǎn)與數(shù)字化相結(jié)合，店內(nèi)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)客戶在線選車；從車輛受理、電子簽名、在線支付到其他數(shù)字通信方式，建立智能互聯(lián)。據(jù)悉，保時(shí)捷預(yù)計(jì)，到2021年，中國(guó)將有12家保時(shí)捷中心完成“瑞景計(jì)劃”；未來(lái)十年，保時(shí)捷的“境界計(jì)劃”將在全球現(xiàn)有的850家保時(shí)捷中心實(shí)施。

如今，隨著全新Taycan的到來(lái)，人們會(huì)將它80萬(wàn)元區(qū)間的價(jià)格與特斯拉進(jìn)行比較，但特斯拉并不會(huì)帶出保時(shí)捷執(zhí)著賽道的能量。雖然續(xù)航里程不急同級(jí)Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但從品牌和做工來(lái)說(shuō)，新Taycan的優(yōu)勢(shì)就不用過(guò)多描述了。嚴(yán)于波博士年初接受頭條APP采訪時(shí)表示，2020年保時(shí)捷中國(guó)的第一個(gè)關(guān)鍵詞是Taycan?，F(xiàn)在隨著入門級(jí)車型的到來(lái)，以及之前訂單的如期交付，相信在新能源汽車需求旺盛的中國(guó)市場(chǎng)，Taycan也能把保時(shí)捷的市場(chǎng)表現(xiàn)提升到一個(gè)新的高度。