冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響什么原因 汽車(chē)?yán)鋯?dòng)有異響解決辦法
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油的粘性和流動(dòng)性差,短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)有運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,運(yùn)動(dòng)部件接觸時(shí)也會(huì)有輕微的噪音。這種情況很正常,不用擔(dān)心。
冷啟動(dòng)是指汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放,在車(chē)內(nèi)溫度與環(huán)境溫度相同的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車(chē)主在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的“嘟嘟”聲。這種異響聽(tīng)起來(lái)非常不正常,不像汽車(chē)正常運(yùn)行時(shí)的表現(xiàn)。很多車(chē)主對(duì)此感到不解,甚至一些新車(chē)在磨合期就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音很大,有車(chē)主戲稱比拖拉機(jī)還響,熱車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)正常。
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)的原因有哪些?
一般冷車(chē)啟動(dòng)異響的主要來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)密封和潤(rùn)滑不良;皮帶過(guò)緊或軸承異常。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后仍有異響,車(chē)主需要去維修站做更詳細(xì)的檢查。
皮帶過(guò)緊啟動(dòng)冷車(chē)時(shí)有“異響”。原因1
汽車(chē)停放一天,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本都回流到油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油泵無(wú)法在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是氣缸蓋內(nèi)部的氣門(mén)(上部),冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法潤(rùn)滑。液壓挺桿和機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙,產(chǎn)生咔噠聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,油壓建立油膜,油溫升高,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后“嘟嘟”聲消失。
(注意:如果車(chē)熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)一直發(fā)出異響,盡快去修理廠檢測(cè)。)
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)有“異響”。原因2
除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)部件也會(huì)發(fā)出異響?!脊揠姶砰y(清洗閥)用于在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)安裝在碳罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥,在進(jìn)氣歧管的真空度下,碳罐吸附的汽油蒸氣被空氣帶入氣缸參與燃燒。
這樣做既減少了排放,又降低了油耗,而且工作時(shí)會(huì)有很大的噪音。
(補(bǔ)充:油質(zhì)問(wèn)題有時(shí)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響。)所以冷啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)的異響不是故障。如果在車(chē)熱的時(shí)候出現(xiàn)這種異響,就要引起注意了,一些豪華車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
摘要
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的響聲,熱車(chē)或行駛一段時(shí)間后會(huì)消失。這是正?,F(xiàn)象,車(chē)主不必?fù)?dān)心。
普通汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比熱啟動(dòng)時(shí)大一點(diǎn),只要聽(tīng)起來(lái)均勻柔和不刺耳即可。這是因?yàn)檐?chē)?yán)涞臅r(shí)候缸壁和活塞之間的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳大小,機(jī)油潤(rùn)滑不充分。通常,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí),聲音會(huì)恢復(fù)正常。
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