很多人不想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)SUV，因?yàn)橛X(jué)得國(guó)產(chǎn)SUV暫時(shí)還不夠強(qiáng)，總讓人三方面都不放心，所以還是想入手合資品牌SUV車(chē)型。那么如果不要國(guó)產(chǎn)SUV，有什么好的合資SUV車(chē)型可以選擇呢？別急，今天我們就拿6月份SUV銷(xiāo)量榜的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看看，除了哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），吉利約伯這些國(guó)產(chǎn)SUV前三的車(chē)型，還有哪些合資SUV起步不會(huì)虧損，買(mǎi)回家可以放心。用數(shù)據(jù)和事實(shí)說(shuō)話總是更有說(shuō)服力。讓我們快速地看一下它們。

廣汽本田郝穎

6月銷(xiāo)量：20，003輛

指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬(wàn)。

雖然中保研在測(cè)試郝穎時(shí)鬧出了烏龍，但絲毫沒(méi)有影響到廣汽本田郝穎的銷(xiāo)量。具體來(lái)看，郝穎6月銷(xiāo)量達(dá)20003輛，位居合資品牌SUV銷(xiāo)量榜第一。在這一點(diǎn)上，郝穎也用自己強(qiáng)大的實(shí)力徹底面對(duì)了那些見(jiàn)利忘義、落井下石的人。

在產(chǎn)品力方面，作為本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的姊妹車(chē)型，郝穎自上市以來(lái)就受到了很高的關(guān)注。畢竟它的‘基礎(chǔ)’完全沒(méi)必要擔(dān)心。此外，作為一款新車(chē)，郝穎有更多的優(yōu)勢(shì)，比如清新先進(jìn)的外觀，而內(nèi)飾和空間都非常領(lǐng)先。另外駕駛性能足夠舒適，油耗還算低，沒(méi)有致命缺點(diǎn)。所以這樣一款性能全面的車(chē)型當(dāng)然就能賣(mài)的很好?？傊?，郝穎的前途是光明的。

東風(fēng)本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V

6月銷(xiāo)量：18，443輛

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)元。

CR-V可以說(shuō)是前面郝穎車(chē)型的‘老大哥’。目前中國(guó)已經(jīng)走過(guò)了16年四代車(chē)型的場(chǎng)景，所以CR-V的品牌影響力、品質(zhì)、保值率、口碑都足以經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。6月份東風(fēng)本田CR-V也取得了18443輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)表現(xiàn)，僅次于家族兄弟郝穎，所以我覺(jué)得這款車(chē)也是一款絕對(duì)不會(huì)虧錢(qián)的車(chē)。

從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，CR-V的儲(chǔ)物空間真的很大，而且非常靈活。它不愧是一輛本田，它的MM概念真的將存儲(chǔ)帶到了天空。后排空間也很寬敞，比同級(jí)別競(jìng)品都要明亮。噪音方面，有主動(dòng)降噪功能，所以噪音不是很大。

總的來(lái)說(shuō)，CR-V屬于那種各方面都很均衡的車(chē)，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，但是在任何一項(xiàng)上似乎都沒(méi)有同級(jí)別中明顯的優(yōu)勢(shì)，所以也許這就是它成功的關(guān)鍵，也是它能一直‘長(zhǎng)盛不衰’的原因。

廣汽本田賓至

6月銷(xiāo)量：18，265輛

指導(dǎo)價(jià)：12.78萬(wàn)-17.68萬(wàn)元。

廣汽本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是一款上市時(shí)間比較長(zhǎng)的SUV。作為這樣一款12-17萬(wàn)元價(jià)位的小型SUV，繽智基于飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺(tái)打造，并且得益于本田對(duì)空間的極致利用，使得繽智的空間優(yōu)于大多數(shù)合資緊湊型SUV，所以這也為其熱銷(xiāo)奠定了基礎(chǔ)。

從6月份的銷(xiāo)量來(lái)看，繽智實(shí)現(xiàn)了18，265輛的銷(xiāo)量，成為繼郝穎和CR-V銷(xiāo)量之后，本田家族最年輕的‘銷(xiāo)量老大’，表現(xiàn)實(shí)至名歸。

從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，老款繽智是一款以內(nèi)部空間見(jiàn)長(zhǎng)的小型SUV，而動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、內(nèi)飾配置只能算是同級(jí)的中等水平?，F(xiàn)在新賓至已經(jīng)上市很久了。在保留車(chē)內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)的前提下，搭載220TURBO1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新繽智也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

8.45s的0-100km/h加速，在這個(gè)級(jí)別的小型SUV中也算是‘三好學(xué)生’了，那么這樣一款長(zhǎng)得好看、品牌好、口碑好的SUV怎么會(huì)不被用戶喜歡呢？所以，繽智也是一款好車(chē)，至少滿足了大部分人的需求。

上汽大眾途觀l

6月銷(xiāo)量：17，344輛

指導(dǎo)價(jià)：21.88萬(wàn)-31.18萬(wàn)元。

說(shuō)到上汽大眾途觀L，可以算是合資SUV市場(chǎng)的‘老手’了。最早的途觀往往能奪得合資SUV的銷(xiāo)量冠軍?，F(xiàn)在途觀L更換老款途觀已經(jīng)好幾年了。雖然在銷(xiāo)量上不能奪冠，但是口碑和銷(xiāo)量還是穩(wěn)定的，所以途觀L 6月份還是能賣(mài)出17344輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。不得不說(shuō)，上汽大眾途觀L的實(shí)力不容小覷。

從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，途觀L的整體實(shí)力表現(xiàn)出色，加速性能強(qiáng)勁，甚至比寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T還要快，剎車(chē)也能排在SUV榜單第三，可以說(shuō)是可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，途觀L的日常駕駛相對(duì)輕松舒適，動(dòng)力儲(chǔ)備也相當(dāng)充裕，可以說(shuō)是隨叫隨到。

入門(mén)級(jí)的1.4T版本也很好的拉低了售價(jià)，所以總體來(lái)說(shuō)，途觀L的性能可以說(shuō)是滿足了大多數(shù)人對(duì)一款家用SUV的期待，空間、配置、動(dòng)力表現(xiàn)都比老款途觀好很多，所以能賣(mài)的好自然也就不虧了。

上汽大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

6月銷(xiāo)量：17，337輛

指導(dǎo)價(jià)：16.58萬(wàn)-22.38萬(wàn)元。

這最后一款介紹，也是6月份合資SUV銷(xiāo)量榜第五的車(chē)型，將屬于上汽大眾推出的這款新車(chē)型途岳。作為said大眾在緊湊型SUV市場(chǎng)投入的&039;途岳可以說(shuō)是被寄予了接過(guò)老途觀大旗的厚望，車(chē)輛的整體性能比較均衡，大眾的品牌號(hào)召力也注定了途岳將會(huì)成為非常受歡迎的車(chē)型。今天途岳 6月銷(xiāo)量17337輛，也已經(jīng)在合資緊湊型SUV中確立了一席之地。

從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)途岳的外觀非常符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的胃口。與之前的大眾車(chē)型相比，更加硬朗，動(dòng)力表現(xiàn)出色。實(shí)測(cè)2.0T加速7.33秒。雙離合變速箱在日常駕駛中也很默契?？傊驹肋€是大家熟悉的大眾車(chē)型。

當(dāng)然，相比大眾其他車(chē)，它在外觀上有所突破，硬朗的前臉更接近家族中的大哥途昂，所以僅僅依靠這些就能吸引很多追求個(gè)性的消費(fèi)者。另外途岳終端的優(yōu)惠也很大。一輛大眾緊湊型SUV起步要13萬(wàn)多裸車(chē)，很多人難免動(dòng)心，所以不假。

好了，以上就是今天給大家介紹的五款合資SUV車(chē)型，品牌出名，口碑好，保值。如果不想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)SUV，又擔(dān)心買(mǎi)其他合資SUV不靠譜，不妨從合資銷(xiāo)量榜前五的車(chē)型入手。畢竟這些都是大品牌，同時(shí)買(mǎi)的人也很多，買(mǎi)回家肯定沒(méi)問(wèn)題。請(qǐng)隨意開(kāi)始。