現(xiàn)在汽車配置越來越多，朋友開車也越來越方便。其中倒車雷達和倒車影像也是非常有用的配置。有些型號兩種配置都有，但有些型號只有其中一種。那么問題來了。倒車雷達和倒車影像有什么區(qū)別？各有什么優(yōu)缺點？應該如何選擇？

今天就和朋友聊聊這個話題吧。

什么是倒車雷達和倒車影像？倒車雷達

停車距離控制(PDC)的全稱是“停車防撞雷達”，也叫“停車輔助裝置”。它是汽車停車或倒車的安全輔助裝置，由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)組成。

倒車時，幫助駕駛員“看見”后視鏡中看不見的東西，并通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，減輕了駕駛員在停車、倒車、啟動車輛時前后左右探視帶來的麻煩，幫助駕駛員消除盲點、視線模糊的缺陷，從而提高駕駛安全性。

倒車影像

倒車影像也稱停車輔助系統(tǒng)，或倒車可視系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名：車用倒車攝像頭。該系統(tǒng)廣泛應用于各種大、中、小型車輛的倒車或行車安全。

倒車檔掛檔時，系統(tǒng)會自動開啟位于車尾的高清倒車攝像頭，在倒車液晶屏上清晰顯示車后情況，讓您準確掌握后方路況，倒車如同前進一樣自如自信。

倒車雷達和倒車影像有什么區(qū)別？各有什么優(yōu)缺點？倒車雷達

當物體高度小于35至45厘米時，倒車雷達很難發(fā)現(xiàn)。

倒車雷達的探測頭一般安裝在后保險杠上。由于不同探針數(shù)量的限制，檢測范圍會有所不同。它的原理是通過聲波識別障礙物，所以有測試距離。當物體高度小于35至45厘米時，雷達很難發(fā)現(xiàn)它。

檢測細微障礙物時有一個很大的盲點。

此外，由于雷達探頭發(fā)出的聲信號較窄，在探測細小障礙物時存在較大的盲區(qū)。一些在路上用來阻擋車輛的隔離樁，電線桿上的斜拉索，都是危險品。

倒車雷達檢測不到車后的溝。

其次，因為雷達是用來探測障礙物的，如果你的車后面有溝，那么雷達永遠不會有反應。

倒車影像

倒車影像彌補了倒車雷達看不到小東西的缺點。

倒車影像彌補了倒車雷達看不到小東西的缺點，因為倒車影像是光學影像，通過攝像頭可以看到影像。

倒車影像的廣角鏡頭無法把握準確位置。

為了用相機獲得最大角度，倒車影像中經(jīng)常使用廣角鏡頭，所以影像會發(fā)生畸變，看得見東西，但這種畸變直接導致我們對物體位置和距離的判斷不準確。

倒車雷達和倒車影像怎么選？如果你不缺錢或者是新手，建議兩個都裝。

在你不缺錢的前提下，同時擁有倒車雷達和倒車影像當然是最安全的。你不僅可以通過圖像直觀的看到車后的情況，還可以通過雷達的報警頻率判斷距離。

另外，對于新手或者女司機，不管有沒有錢，我都建議同時安裝倒車雷達和倒車影像。雖然價格較高，但比修車劃算。

如果非要選的話，我建議你選倒車雷達。

我個人建議選擇倒車雷達，因為性價比比較高，而且可以準確判斷距離。

倒車的時候要多配合鏡子，直接把頭伸出去看看。大不了就是會有點麻煩，但是你還是可以準確的完成倒車動作。