為什么汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙？首先，我們需要知道，黑煙是什么？黑色的顯然是碳，所以黑煙也叫碳煙。在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，如果燃油混合氣過(guò)濃，會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不完全。經(jīng)過(guò)局部缺氧，裂解脫氫，會(huì)形成以碳為主的固體小顆粒，就是黑煙。

正常情況下，完好的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)冒黑煙。比如冬天發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，由于外界溫度過(guò)低，為了順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止熄火，會(huì)快速?lài)娚浯罅咳加停l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量小，燃油不能充分燃燒，所以會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，如果冒黑煙，車(chē)主一定要特別注意?？赡苁悄愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)或者用車(chē)習(xí)慣出現(xiàn)了一些小問(wèn)題。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力不足發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有自然吸氣和渦輪增壓兩種，都是通過(guò)空氣濾清器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道。自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被直接吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在渦輪的作用下被強(qiáng)制吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器太臟，會(huì)造成進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，車(chē)輛加速無(wú)力；另外，如果進(jìn)氣管漏氣，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，渦輪好不好，工作是否正常，也會(huì)決定發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率。如果進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，就會(huì)形成“冒黑煙”的現(xiàn)象。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。如果點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)無(wú)法按時(shí)點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)汽油量劇增，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“冒黑煙”。比如火花塞漏電，高壓太弱，都會(huì)造成點(diǎn)火異常。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作噴嘴的好壞直接決定了汽油或柴油的霧化效果。如果噴油時(shí)噴嘴工作不好，此時(shí)原本霧化的汽油或柴油會(huì)形成油滴，導(dǎo)致燃油與空氣混合不均勻。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)排氣就會(huì)容易冒黑煙。

4.供油太多，噴油太多，進(jìn)氣量太少，肯定會(huì)冒黑煙，這和發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的原理是一樣的。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高如果發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高，但車(chē)主選擇的檔位很高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低，這種情況下就會(huì)出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)窒息”的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出低沉的嗡嗡聲。很多車(chē)主駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛，在高擋位時(shí)深踩油門(mén)，快速加速，會(huì)導(dǎo)致“冒黑煙”的現(xiàn)象，這是一種不好的駕駛習(xí)慣。

6.活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)和缸套會(huì)頻繁的來(lái)回工作，一定會(huì)導(dǎo)致磨損，增加活塞環(huán)和缸套的間隙，影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的正常比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率差。如果在無(wú)氧條件下燃燒，會(huì)產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致廢氣中出現(xiàn)“黑煙”。

7.積碳增多發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不可避免的。如果車(chē)主經(jīng)常在城市路況下行駛，或者發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)不到正常工作溫度，行駛五六萬(wàn)公里或者車(chē)輛使用十年以上，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)內(nèi)就會(huì)形成厚厚的積碳，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率會(huì)明顯降低，出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。

8.使用劣質(zhì)汽油的車(chē)主加劣質(zhì)汽油是非常普遍的現(xiàn)象。畢竟現(xiàn)在汽油價(jià)格越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)越高。很多車(chē)主為了省錢(qián)選擇去小加油站，但是小加油站的汽油可能不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致汽油中苯、硫、磷等化學(xué)物質(zhì)過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，還會(huì)有冒黑煙的跡象。

如果汽油機(jī)冒黑煙，車(chē)主一定要特別注意。從以上八個(gè)原因中，我們總能找到解決問(wèn)題的辦法。