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石家莊 帕薩特新能源最高讓3.2萬 最新報(bào)價(jià)

2023-03-14 10:08:11 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,石家莊大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?冀中合力上汽大眾多市售多市 電話:4008190055-4483
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓3.20萬 24.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓3.20萬 25.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?石家莊晉州眾睿大眾本市售本市 電話:4008150011-7897
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?申聯(lián)上汽大眾多市售多市 電話:4008196168
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓2.78萬 18.61萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓2.78萬 21.61萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓2.78萬 21.61萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.78萬 22.61萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓2.78萬 22.61萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓2.78萬 24.91萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓2.78萬 25.91萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉顯得頗具前衛(wèi)的感覺,格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。

  該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

  帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@doudou20080612說道:“整體的駕駛感覺還是比較不錯(cuò)的,起步感覺特別的不錯(cuò),感覺混動(dòng)的車型無線的接近于純電的體驗(yàn),但是又沒有里程的焦慮非常的不錯(cuò),而且后續(xù)的動(dòng)能體驗(yàn)也是夠用,主要也是集中在城市用車。”

網(wǎng)友@wygaojian說道:“內(nèi)飾里面就是稍微有點(diǎn)異味存在啦,不是大問題,只要注意消散就可以了,及時(shí)通風(fēng),多放一些除味的炭包,這樣就能讓它快速消散,才能細(xì)致的體驗(yàn)內(nèi)飾的精致?!?/p>

網(wǎng)友@lbs1989說道:“最滿意的是這款車子的造型設(shè)計(jì)了,很有辨識(shí)度,車子開起來比較有面子啊,年輕人誰不在乎這個(gè)點(diǎn),確實(shí)出門能讓自己自信不少哦,這款車子的口碑也不錯(cuò),剛好價(jià)格是我能接受的范圍,那就沒有遲疑了,趕緊入手了,心里真的是超級(jí)美滋滋哦?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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