寧德優(yōu)品現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)采用了平滑的線(xiàn)條,平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85km。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@keviniceyou說(shuō)道:“油耗不算小,目前沒(méi)過(guò)磨合期,平均一下基本上7,跑高速可能會(huì)下來(lái)一點(diǎn),...”
網(wǎng)友@skybosser說(shuō)道:“懸架調(diào)校比較舒適,過(guò)彎不會(huì)有側(cè)傾?!?/p>
網(wǎng)友@sqgzl說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的還算蠻有力的啦,我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以,家用是足夠了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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