據(jù)東風本田官方獲悉，2023年3月10日，全新CR-V 新能源正式上市，根據(jù)配置不同有24.59萬元的銳 混動e+2.0L領(lǐng)創(chuàng)版、26.99萬元的銳 混動e+2.0L領(lǐng)越版、28.99萬元的銳 混動e+2.0L領(lǐng)耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版3款車型。新車型使用的是可以兼顧低成本短途出行以及長途長續(xù)航的要求的2.0L插電混動系統(tǒng)。

從外觀方面來看，整體設計風格依然煙油傳統(tǒng)燃油車的設計，主要是在細節(jié)上有些差異，大尺寸多邊型網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的進氣格柵，在車頭的LOGO標志添加了象征新能源的藍色來點綴以及車尾增加象征新能源的“e:PHEV”字樣。正常尺寸設計為分別為長4703*寬1866*高1680mm，2701mm的軸距。

從內(nèi)飾方面來看，全新CR-V 新能源增加了動感時尚的設計思路，主要采用了10.2英寸的全液晶儀表盤、10.1英寸觸控液晶的中控屏，衛(wèi)星導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、支持CarLife、語音識別控制系統(tǒng)、Honda Connect車載智能系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等功能，配置8個揚聲器。

另外，在左側(cè)還有基本的功能按鍵，主頁和返回還有音響調(diào)整，這些常用功能放置于此便于操作。在中高配車型身上，全新CR-V e:PHEV還加入內(nèi)置AR實景導航、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前排座椅加熱、通風、后排座椅加熱、方向盤加熱以及手機無線充電等配置。

從動力方面來看， 搭載全新第四代i-MMD可插電混動動力系統(tǒng)，擁有純電、混動、發(fā)動機三中動力驅(qū)動場景，并由智能控制系統(tǒng)自動切換，發(fā)動機采用是阿特金森循環(huán)技術(shù)發(fā)動機，排量2.0L，110kW的最大功率、150Ps最大馬力、183N.m最大扭矩。

電機采用的是交流/同步類型電機，135kW的總功率、335N.m的總扭矩，電池采用寧德時代的三元鋰電池，電池冷卻方式是液冷，71km的WLTC純電續(xù)航里程、17.7kWh的電池能量，變速箱是電子無級變速箱（E-CVT）.

相關(guān)車系：本田CR-V新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）