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　　秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車車身尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾顯得十分素凈，視覺上非常干凈素雅。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82km。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qwe001314說道：“內(nèi)飾簡單卻不簡單，柔軟的內(nèi)飾用料厚實，中控屏又大又實用，深受孩子們的喜愛。”

網(wǎng)友@gupeng5000說道：“一進門，就看到了一塊超大的屏幕，有網(wǎng)絡(luò)，有下載系統(tǒng)，還有語音交互，很好玩，方言經(jīng)常拿它試一試，一開始很喜歡這個可以旋轉(zhuǎn)的屏幕，后來發(fā)現(xiàn)它會影響視線和操作?！?/p>

網(wǎng)友@hggjjhkjyd說道：“我買車是十九年七月份，至今已有七八個月了，現(xiàn)在我和家人都比較喜歡，當(dāng)初是別人介紹我買的。當(dāng)時我就想買一輛新能源車，因為我身邊有幾個朋友，在沒有了解過車的使用情況之前，我對新能源車并沒有抱太大的希望，直到有一天，我開著朋友的車去看了看，發(fā)現(xiàn)新能源車并沒有我想象中的那么不穩(wěn)定?，F(xiàn)在我覺得，如果非要我說他哪里最好，我想我應(yīng)該告訴大家，這是我自己的選擇，他是最好的，當(dāng)我做出選擇時，我認為他是最適合我的人，當(dāng)然，這個答案并不能作為參考。老實說，這輛車的性能還是不錯的，如果你想買一輛動力更好的車，那就更好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）