av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

南通華馳汽車?炮最高讓1000元?最新報價

2023-03-14 18:55:06 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南通華馳汽車了解到,詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?南通華馳汽車本市售本市 電話:4006062409
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 龍彈版 高配 29.00萬 - 29.00萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 9.78萬 - 9.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 長箱 9.88萬 - 9.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 10.48萬 - 10.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型 長箱 10.58萬 - 10.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 10.78萬 - 10.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.18萬 - 11.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 長箱 11.18萬 - 11.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 11.48萬 - 11.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 11.58萬 - 11.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 - 12.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 - 12.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬 - 12.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 12.48萬 - 12.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 拖掛版 12.58萬 - 12.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 - 12.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 拖掛版 12.68萬 - 12.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.88萬 - 12.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 - 13.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱 13.08萬 - 13.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 - 13.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 - 13.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 - 13.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 13.48萬 - 13.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 - 14.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 14.18萬 - 14.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬 - 14.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 14.28萬 - 14.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱 14.38萬 - 14.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版 14.68萬 - 14.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 - 14.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 自動汽油四驅(qū)機車 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.18萬 - 15.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 自動柴油四驅(qū)機車 15.68萬 - 15.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版 15.68萬 - 15.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.88萬 - 15.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬 - 16.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬 - 16.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版 16.68萬 - 16.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬 - 16.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬 - 18.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬 - 18.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬 - 26.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 - 27.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬 - 9.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 9.88萬 - 9.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬 - 10.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 10.58萬 - 10.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬 - 10.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬 - 11.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 11.58萬 - 11.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱 12.18萬 - 12.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬 ↓0.10萬 12.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 12.88萬 - 12.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬 ↓0.10萬 13.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)運動型GW4C20B 14.98萬 ↓0.10萬 14.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬 ↓0.10萬 15.88萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  炮前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,加上梯形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。

  該車車身尺寸5410/1934/1886mm,軸距3230mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

  炮內(nèi)飾看上去十分雅致,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  炮配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩360?!っ?。

炮在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mvane說道:“這車的油耗真心不高,目前的百公里油耗在10.5L左右,比我預(yù)想的要低不少,畢竟平日里開車更多的時候還是在市區(qū),路上還經(jīng)常的堵車,油耗會比跑高速要高一些,而炮這車自重又很重,排量也是2.0T的,所以目前10升多不到11升的油耗我還是很滿意的。如果單純跑高速的話,這車的油耗還會降低不少,我跑過最低的一次是50多公里的短途高速,整個下來才平均百公里才8L油,非常給力?!?/p>

網(wǎng)友@wzz78zz說道:“雙排皮卡,真的很香的,后排本以為空間會有些不盡人意但是很明顯是我多慮了,一米八多坐在后排絲毫不感覺拘束,頭部空間甚至還有不小的盈余,后備箱就更不用說了,皮卡啊,你想裝啥就裝啥就完了,完全不需要有任何顧慮。”

網(wǎng)友@fghdygyhg說道:“我這車的內(nèi)飾還是比較的兩眼的,與外觀設(shè)計的老氣相比,進入到車內(nèi)后還是讓我眼前一亮,用料夯實不說,還融入了不少當(dāng)下時髦的科技元素在內(nèi),科技感的中控屏,觸摸的手感不錯,分辨率也很好,我這車還支持無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能,滿滿的科技味道?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多