在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配）。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾給人一種十分吸睛的感覺，中控臺(tái)使用對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色金屬拉絲飾條，給人眼前一亮的感覺。

　　探險(xiǎn)者方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　探險(xiǎn)者儀表使用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了6.5英寸的顯示屏，看上去頗具精細(xì)的感覺，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

　　探險(xiǎn)者中控屏造型比較時(shí)尚，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了仿皮、真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長時(shí)間乘坐。另外，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，探險(xiǎn)者第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。再看下配置，探險(xiǎn)者標(biāo)配了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wongwaikuok說道：“內(nèi)飾一般吧，可能太大了，空間也太大了，沒有轎車那么精致，有長有短。”

網(wǎng)友@wxw00051075說道：“內(nèi)飾很普通，沒有什么新潮的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和中控臺(tái)都很缺乏質(zhì)感，跟理想 ONE沒法比?！?/p>

網(wǎng)友@19680306wwwvvv說道：“內(nèi)飾豪華不熟悉，其他同價(jià)位的車旋鈕式電子檔位非常方便，車內(nèi)大量使用軟包材質(zhì)，質(zhì)感極佳。關(guān)鍵在于對比，其他品牌的軟件軟件，都是終身免費(fèi)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）