對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-30前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　馬自達(dá)CX-30車尾給人一種非常干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馬自達(dá)CX-30的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾簡約十足，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

馬自達(dá)CX-30?2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@納子說道：“操控總體來說還行，就是在50公里內(nèi)換擋時(shí)有輕微的頓挫感，但速度上升到60公里以上，就感覺比較自如了，總體來說變速箱性能表現(xiàn)良好。方向盤指向精準(zhǔn)，操控性良好?！?/p>

網(wǎng)友@a752281594說道：“加油提速的時(shí)候，換擋很穩(wěn)定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，給油就走”

網(wǎng)友@路過無罪說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位指哪打哪，低速輕柔高速沉穩(wěn)，隨速增益調(diào)教的棒，底盤支撐的很好，過彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性不錯(cuò)，油門隨踩隨有，剎車也很有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）