2022款 2.0T?奔馳E級(jí)?5座底盤(pán)高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中大型車(chē),奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)車(chē)頭整體非常豪華,加上繁星式中網(wǎng),看起來(lái)十分豪華。
奔馳E級(jí)車(chē)尾看上去十分精巧,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型走了高貴路線,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)十分大氣,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)效果十分顯著。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 2.0T?奔馳E級(jí)?5座底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“2.0T總而言之,比之前的1.5 T要好?!?/p>
網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾主動(dòng)剎車(chē)功能有時(shí)候倒車(chē)的時(shí)候會(huì)被嚇一跳;”
網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“豪華車(chē)的操控,確實(shí)比十萬(wàn)塊要好得多。奔馳 C發(fā)動(dòng)的速度很快,起步很快,很安靜。加速的時(shí)候也很順暢,感覺(jué)很順暢。方向盤(pán)開(kāi)的還不錯(cuò),老婆卻有點(diǎn)沉,不過(guò)不管是我還是老婆,都覺(jué)得方向挺準(zhǔn)的。其實(shí)他對(duì)操控并不是很了解,但是開(kāi)著車(chē)還是很舒服的。很多人都說(shuō),奔馳的操控不如寶馬,但我覺(jué)得,這是杞人憂天了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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