隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛沃爾沃XC90新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　沃爾沃XC90新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400?！っ祝瑫r(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，沃爾沃XC90新能源的車(chē)尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。另外，沃爾沃XC90新能源搭載了陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座 國(guó)VI?沃爾沃XC90新能源底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mn96lim說(shuō)道：“只是起步時(shí)稍稍加點(diǎn)力度聲浪就很夸張，提速時(shí)很快，目前沒(méi)怎么開(kāi)快，安全地為主”

網(wǎng)友@wj0208jp說(shuō)道：“整體感覺(jué)穩(wěn)重厚重敦實(shí)還不錯(cuò)，操控讓我更放心過(guò)彎，急過(guò)彎沒(méi)有大的側(cè)身感，大家有空的可以去試駕就知真假?！?/p>

網(wǎng)友@eva_1說(shuō)道：“別看車(chē)子的體積這么大，但是他在起步方面一點(diǎn)也不弱，車(chē)子的動(dòng)力輸出也非常的平穩(wěn)，在加速的時(shí)候推背感特別的強(qiáng)，給了我極大的舒適感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）