對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導(dǎo)價22.98萬元的車型，科雷傲（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　科雷傲前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　科雷傲車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　科雷傲內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩233?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，科雷傲的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體動感的風格十分吸引人。科雷傲標配的是可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

科雷傲?2018款 2.5L 四驅(qū)尊貴版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5L 四驅(qū)尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47313501說道：“底盤20CM，相當高了，地面反饋感也挺好。底盤很高，出去釣魚走山路都沒問題。懸掛的話比試駕別的幾個車都要軟，上次高速上開到150，感覺還沒什么問題。法系車的拿手調(diào)教還是不錯的”

網(wǎng)友@紀念說道：“2.5l動力充沛，CVT輸出平順，舒適性強。”

網(wǎng)友@食包傻仔說道：“起步速度給油多了也是這個，剛買起步的時候油門得適應(yīng)一段時間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）