對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價18.18萬元的車型，新佳樂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　新佳樂前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，運動感十足。

　　新佳樂車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　新佳樂內(nèi)飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　新佳樂配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率152馬力，峰值扭矩194?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后整體扭桿梁式非獨立。

　　最后來做個總結，新佳樂的內(nèi)飾看起來十分年輕，視覺效果上相當個性動感。接下來看下配置，新佳樂標配了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

新佳樂?2013款 2.0L 7座自動舒適版 國Ⅳ底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 7座自動舒適版 國Ⅳ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我愛小菠蘿說道：“電子方向助力，三種模式”

網(wǎng)友@笑舞狂歌說道：“】坐姿高，大面積前檔視野開闊，寬大的A柱設有小三角窗減少盲區(qū)。方向盤有三種力度可調(diào)，老婆喜歡舒適模式，轉(zhuǎn)向非常輕盈，適合城市多車環(huán)境。剎車及時有力，信心十足?！?/p>

網(wǎng)友@看不懂電腦說道：“2.0加6AT的動力組合，開起來是足夠用了，高架上坡終于變得輕松了。油門在ECO關閉的情況下響應很積極。剎車腳感也還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）