價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天我們要說的是V8 Vantage（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　V8 Vantage前臉呈現(xiàn)出奪目的設計風格，突出了自己鮮明的特點。

　　V8 Vantage車尾呈現(xiàn)出激進的設計風格，加上大膽的尾燈，看起來很有力量感。

　　V8 Vantage配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩685牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，后螺旋彈簧多連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，V8 Vantage的車側給人一種非常兇猛的感覺，彰顯出獨特的設計理念。V8 Vantage的車尾展現(xiàn)出了兇猛的視覺效果，獨特的視覺效果讓人過目難忘。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

V8 Vantage?2019款 4.0T V8 Heritage Racing Edition動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 4.0T V8 Heritage Racing Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@PC8468079說道：“轉向和剎車很靈敏，方向盤的手感真不錯，開起來很順手?！?/p>

網(wǎng)友@tanyang0318說道：“我都開車好幾年了，F(xiàn)5的操控對于我來說一點問題都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@cglxs說道：“動力沒話說，真的是近乎完美的一臺車子，哈哈，不愧是一百多萬的價格，讓我刮目相看！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）