奔馳E級(jí)?2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型有什么功能?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為47.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),并飾以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)方向盤使用了平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。此外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
該車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的前臉豪華十足,采用了家族式的設(shè)計(jì)。來(lái)看一下后排,奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳E級(jí)?2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@77惡客421說(shuō)道:“缺芯時(shí)買的,優(yōu)惠幅度不大,性價(jià)比看怎么定義,早買早享”
網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買的兄弟貴了好幾 W,這讓他很不爽,但是沒(méi)辦法,誰(shuí)讓他喜歡呢?”
網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“保養(yǎng)得很好,一開(kāi)始銷售人員承諾我五月底之前提車,但后來(lái)說(shuō)沒(méi)有通過(guò)檢測(cè),一直到六月四五日才到,他們說(shuō)沒(méi)有任何信息,又給我換了一輛。要不是我在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),連6.11都不一定能扛得住。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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