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大連金州區(qū) 捷豹XFL最多降10.78萬元 現(xiàn)車充足

2023-03-15 09:34:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 金州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷豹XFL詢底價(jià)|查參配)是捷豹旗下中大型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,金州區(qū)捷豹經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬 ↓6.98萬 33.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬 ↓8.98萬 34.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬 ↓8.68萬 37.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬 ↓9.68萬 36.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬 ↓8.98萬 41.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬 ↓8.58萬 29.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬 ↓9.58萬 31.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬 ↓10.08萬 32.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬 ↓10.38萬 34.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬 ↓10.78萬 37.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬 ↓10.38萬 47.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬 - 37.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬 - 40.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬 - 44.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬 - 48.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬 - 57.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 38.58萬 - 38.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 41.58萬 - 41.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 250PS 豪華版 45.48萬 - 45.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 49.48萬 - 49.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.38萬 - 68.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?尊榮億方路虎多市售多市 電話:4008150011-5058
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬 - 39.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬 - 42.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬 - 45.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬 - 45.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬 - 49.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬 ↓4.08萬 33.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬 ↓6.08萬 34.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬 ↓5.28萬 36.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬 ↓4.58萬 39.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬 ↓4.78萬 43.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬 ↓6.38萬 51.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 38.58萬 - 38.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 41.58萬 - 41.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 250PS 豪華版 45.48萬 - 45.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 49.48萬 - 49.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.38萬 - 68.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 38.80萬 - 38.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 2.0T 200PS 精英版 40.80萬 - 40.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 2.0T 200PS 豪華版 43.60萬 - 43.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 2.0T 240PS 豪華版 45.60萬 - 45.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版 48.80萬 - 48.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 2.0T 240PS 奢華版 56.80萬 - 56.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 3.0 SC 340PS 尊享版 61.80萬 - 61.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.80萬 - 68.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  捷豹XFL車頭設(shè)計(jì)顯得十分精巧,矩形格柵輔以黑色飾物,提升了整車的檔次。

  該車尺寸5102/1880/1456mm,軸距3100mm,車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

  捷豹XFL內(nèi)飾顯得十分高貴,對(duì)稱式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  捷豹XFL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

捷豹XFL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@aw_sunny說道:“新車的油耗在10升左右,還算中規(guī)中矩,堵車的時(shí)候稍微高一點(diǎn),巡航速度基本在10以內(nèi)。”

網(wǎng)友@cyfzcl說道:“五米一車長(zhǎng)三米,軸空間足夠;”

網(wǎng)友@hw4570說道:“操控確實(shí)比一般的車要好很多,但這只是一根手指的感覺。畢竟操控并不是簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)向,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還是有問題的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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